Válvula de Retención de Control de Flujo Tipo Fdy320/50 Ámbito de Aplicación Punto de Venta Válvula de Retención de Control de Flujo

La válvula de retención controlada hidráulicamente es un tipo de válvula de control direccional. Las válvulas de control direccional se dividen en dos categorías según sus funciones en el sistema hidráulico: válvulas de retención y válvulas inversoras. Las válvulas de retención en la transmisión hidráulica incluyen válvulas de retención ordinarias y válvulas de retención controladas hidráulicamente.

(1) Mantenimiento de la presión: Las válvulas inversoras tipo corredera tienen fugas por holgura y solo pueden mantener la presión durante un corto tiempo. Cuando existe el requisito de mantener la presión, se puede agregar una válvula unidireccional controlada hidráulicamente al circuito de aceite para mantener la presión durante mucho tiempo utilizando la estanqueidad del cierre de la válvula cónica.

(2) "Soporte" del cilindro hidráulico. En el cilindro hidráulico vertical, debido a la fuga de la válvula corredera y la tubería, el pistón y el vástago del pistón pueden deslizarse hacia abajo bajo el peso del pistón y el vástago del pistón. Conectar una válvula de retención de control hidráulico al circuito de aceite de la cámara inferior del cilindro hidráulico puede evitar que las partes móviles como el pistón y el bloque deslizante del cilindro hidráulico se deslicen hacia abajo.

(3) Bloqueo del cilindro hidráulico: Cuando la válvula inversora está en la posición central, las dos válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente están cerradas, lo que puede sellar herméticamente el aceite en las dos cámaras del cilindro hidráulico. En este momento, el pistón no puede moverse debido a la fuerza externa.

(4) Descarga de aceite de gran caudal. Las áreas de trabajo de las dos cámaras del cilindro hidráulico son muy diferentes. Cuando el pistón retrocede, el volumen de descarga de aceite de la cámara derecha del cilindro hidráulico aumenta repentinamente. En este momento, si se utiliza una válvula corredera de pequeño caudal, producirá un efecto de estrangulamiento y limitará la velocidad de retroceso del pistón. Si se añade una válvula unidireccional controlada hidráulicamente, cuando el pistón del cilindro hidráulico retrocede, el aceite a presión se controla para abrir la válvula unidireccional controlada hidráulicamente, y el aceite de la cámara derecha puede descargarse suavemente.

(5) Como válvula de llenado de aceite. Cuando el pistón de un cilindro hidráulico vertical desciende a alta velocidad, desciende rápidamente debido a la acción del aceite a alta presión y su propio peso, lo que resulta en vacío y presión negativa. Por lo tanto, se debe agregar un dispositivo de llenado de aceite. La válvula unidireccional controlada hidráulicamente se utiliza como válvula de llenado de aceite para completar la función de llenado de aceite.

(6) Combinado en una válvula inversora.

Al diseñar un circuito hidráulico, a veces se puede combinar una válvula unidireccional controlada hidráulicamente en una válvula inversora. Por ejemplo, dos válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente y una válvula unidireccional en paralelo (la válvula unidireccional está en el medio) son equivalentes a un circuito inversor de una válvula inversora de tres vías y tres posiciones. Cabe señalar que cuando el puerto de aceite de presión de control no está funcionando, debe retornarse al depósito de aceite, de lo contrario el pistón de control tendrá dificultades para reiniciarse y la válvula unidireccional no podrá cortar el flujo en la dirección inversa.

La práctica de campo ha demostrado que las válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente son propensas a problemas durante el uso y el mantenimiento. Las siguientes son algunas precauciones.

(1) La válvula de retención controlada hidráulicamente debe tener suficiente presión de control, y la pérdida de presión de control no está permitida. Se debe prestar atención a si la presión de control cumple los requisitos para la apertura inversa. Si el control de la válvula de retención controlada hidráulicamente es dirigido por el sistema principal, se debe analizar el impacto del cambio en la presión del sistema principal sobre la presión del circuito de aceite de control para evitar el mal funcionamiento de la válvula de retención controlada hidráulicamente.

(2) Según la posición de la válvula de retención de control hidráulico en el sistema hidráulico o el tamaño de la resistencia al flujo (contrapresión) después de la cámara de salida de aceite inversa, se debe seleccionar razonablemente la estructura (simple o compuesta) y el método de fuga de aceite (fuga interna o fuga externa) de la válvula de retención de control hidráulico. Para la válvula de retención de control hidráulico de tipo de fuga interna, cuando la presión de salida de aceite inversa excede un cierto valor, la parte de control hidráulico perderá la función de control. Por lo tanto, la válvula de retención de control hidráulico de tipo de fuga interna se utiliza generalmente en la ocasión donde no hay contrapresión o la contrapresión es pequeña en la cámara de salida de aceite inversa; mientras que la válvula de retención de control hidráulico de tipo de fuga externa se puede utilizar en la ocasión donde la contrapresión de la cámara de salida de aceite inversa es alta, para reducir la pequeña presión de control y ahorrar la potencia de control. Si el sistema adopta el tipo de descarga interna, el cilindro del émbolo caerá intermitentemente y emitirá vibración y ruido.