El Camión Refrigerado Dongfeng Dolic Nacional Vi es un buen ayudante para la logística de cadena de frío a tu alrededor

Configuración del chasis:distancia entre ejes 3308, caja de cambios de 5 velocidades, eje trasero de 3.5 toneladas, neumáticos de alambre 7.00R16, freno neumático, ABS, bastidor de doble capa 188, dirección asistida, tanque de urea。
Configuración de cabina:Fabricado utilizando una avanzada línea de producción de moldeo de una pieza por adsorción hidráulica, rendimiento de aislamiento estándar de grado A, dimensiones del vehículo: 5995×2420×3280mm, dimensiones internas de la caja: 4170×2300×2100（mm）, volumen es de 16 metros cúbicos, materiales interior y exterior de la caja están hechos de nueva nanofibra de vidrio (no absorbe la luz, buen aislamiento térmico, alta dureza, antioxidante), grosor de la caja es de 8cm, marco interno está hecho de perfiles ligeros Wugang a prueba de óxido, material aislante es espuma de poliuretano rellenada sin espacios, fondo de la caja es placa estriada de aleación de aluminio o nanofibra de vidrio plana opcional, esquinas de la caja están envueltas con acero inoxidable, bordes de aleación de aluminio engrosados, marco de la puerta trasera es de acero inoxidable, bisagras y piezas de cierre de la puerta trasera de acero inoxidable engrosado, tiras de aislamiento herméticas, iluminación LED dentro de la caja y luces de señalización de la caja.
Materiales del vehículo:Fábrica originalCertificado de chasis, certificado del vehículo, factura de impuesto sobre la adquisición del vehículo (factura de registro), herramientas del vehículo, manual de garantía del vehículo, manual del vehículo, lista de estaciones de servicio, etc.!

camión refrigeradoSe refiere a un vehículo de transporte tipo furgón cerrado utilizado para mantener la temperatura de mercancías congeladas o frescas. Es un vehículo de transporte refrigerado equipado con una unidad de refrigeración y un compartimento aislado con poliuretano. Es un modo de transporte que utiliza equipos de refrigeración - camiones refrigerados, cajas aislantes refrigeradas, hielo seco y otras instalaciones para mantener las mercancías a baja temperatura y temperatura constante durante el transporte para asegurar la estabilidad de la calidad del producto. Los camiones refrigerados se pueden clasificar según el fabricante, la capacidad de carga del chasis y el tipo de compartimento. Los camiones refrigerados se utilizan comúnmente para transportar alimentos congelados (camiones refrigerados), productos lácteos (camiones de transporte de lácteos), productos químicos, verduras y frutas (camiones de transporte de mercancías frescas), vacunas y medicamentos (camiones de transporte de vacunas), productos electrónicos, flores, muebles, etc.

Detalles de los parámetros del proceso de carro:

La carrocería del coche adopta tecnología de fabricación de tablero húmedo de poliéster y estructura de marco de madera totalmente reforzada con fibra de vidrio, y método de unión de placa de poliuretano totalmente cerrado;

Material del carro: Los paneles de pared interior y exterior están hechos de fibra de vidrio nacional de 2.2 mm; el material de aislamiento intermedio es poliuretano importado; el grosor del compartimento es de 80 mm, y el grosor de la puerta es de 80 mm;

Accesorios:Borde de aleación de aluminio de 2.5 mm alrededor del cuerpo de la caja, esquinas de acero inoxidable, cerraduras de puerta de acero inoxidable, 4 piezas de goma anticolisión, marco de puerta de acero inoxidable, bisagras de acero inoxidable, iluminación de bajo consumo dentro de la caja;

El espesor del compartimento se puede seleccionar como 100 mm o 120 mm, y los paneles de pared interior y exterior se pueden seleccionar entre fibra de vidrio, acero recubierto de color, acero inoxidable o aleación de aluminio.