

Introdução do produto macaco de tensão:
Macacos de tensionamento são macacos usados para tensionar tendões protendidos, como fios de dobradiça de aço. Os macacos protendidos são todos macacos hidráulicos de dupla ação do tipo passante. Macacos protendidos precisam ser usados em conjunto com bombas de óleo de alta pressão. A potência para tensionar e retornar ao topo é fornecida pelo óleo de alta pressão da bomba de óleo de alta pressão. De acordo com as diferentes estruturas, eles são divididos em conectores frontais e conectores comuns. Os macacos protendidos possuem estruturas compactas, operação estável durante o tensionamento, alta pressão de óleo e grande força de tensionamento. Eles são amplamente utilizados em projetos de construção protendidos, como pontes rodoviárias, pontes ferroviárias, barragens hidrelétricas e edifícios altos.
Princípio de funcionamento do macaco de tensão:
O macaco consiste em uma carcaça, um pistão grande, um pistão pequeno, uma chave inglesa, um tanque de óleo e outras peças. O princípio de funcionamento é que a chave se move para cima para impulsionar o pistão pequeno para cima, e o óleo no tanque de óleo é sugado para a parte inferior do pistão pequeno através do tubo de óleo e da válvula unidirecional. Quando a chave é pressionada para baixo, ela empurra o pistão pequeno para baixo, e o caminho do óleo entre o tanque de óleo e a parte inferior do pistão pequeno é bloqueado pela válvula unidirecional. O óleo na parte inferior do pistão pequeno é pressionado na parte inferior do pistão grande através do caminho interno do óleo e da válvula unidirecional. Devido ao efeito de alavanca, a pressão na parte inferior do pistão pequeno aumenta dezenas de vezes, e a área do pistão grande é dezenas de vezes maior que a do pistão pequeno. A pressão do óleo gerada manualmente é comprimida no pistão grande. De acordo com o princípio de Pascal, a razão das áreas dos pistões grandes e pequenos é oposta à razão das pressões. Desta forma, a força na mão é aumentada em mais de dez vezes (temporariamente 15 vezes) através da chave para o pistão pequeno, e a força do pistão pequeno para o pistão grande é aumentada em mais de dez vezes (temporariamente 15 vezes), e a força para o pistão grande (a parte ativa que se estende ao empurrar o carro) é 15X15=225 vezes. Se a mão usar 20 kg de força, ela pode gerar 20X225=4.500 kg (4,5 toneladas) de força. Este é o princípio de funcionamento. Quando acaba, uma válvula que normalmente está fechada é aberta manualmente e o óleo é espremido de volta para o tanque pelo peso do carro.














