Origen de Suministro Tensionado 0kg Parte Superior Fácil de Operar Tensionado 0kg Parte Superior Ycd-200Tensionado 0kg Parte Superior

Introducción del producto gato de tensión:

Los gatos de tesado son gatos utilizados para tensar tendones pretensados como alambres de bisagra de acero. Los gatos pretensados son todos gatos hidráulicos de doble efecto de tipo pasante. Los gatos pretensados necesitan usarse en conjunto con bombas de aceite de alta presión. La potencia para el tesado y el retorno a la parte superior es proporcionada por el aceite a alta presión de la bomba de aceite de alta presión. Según las diferentes estructuras, se dividen en gatos de clip frontal y gatos ordinarios de tipo pasante. Los gatos pretensados tienen estructuras compactas, operación estable durante el tesado, alta presión de aceite y gran fuerza de tesado. Se utilizan ampliamente en proyectos de construcción pretensada como puentes de autopistas, puentes ferroviarios, presas hidroeléctricas y edificios de gran altura.

Principio de funcionamiento del gato de tensión:

El gato consta de una carcasa, un pistón grande, un pistón pequeño, una llave, un tanque de aceite y otras partes. El principio de funcionamiento es que la llave se mueve hacia arriba para impulsar el pistón pequeño hacia arriba, y el aceite en el tanque de aceite es succionado hacia la parte inferior del pistón pequeño a través del tubo de aceite y la válvula unidireccional. Cuando la llave se presiona hacia abajo, impulsa el pistón pequeño hacia abajo, y el camino de aceite entre el tanque de aceite y la parte inferior del pistón pequeño es bloqueado por la válvula unidireccional. El aceite en la parte inferior del pistón pequeño se presiona hacia la parte inferior del pistón grande a través del camino de aceite interno y la válvula unidireccional. Debido al efecto palanca, la presión en la parte inferior del pistón pequeño aumenta docenas de veces, y el área del pistón grande es docenas de veces mayor que la del pistón pequeño. La presión de aceite generada manualmente se comprime en el pistón grande. Según el principio de Pascal, la relación de área de los pistones grande y pequeño es opuesta a la relación de presión. De esta manera, la fuerza ejercida sobre la mano se multiplica por más de diez (temporalmente por quince) al pasar la llave inglesa sobre el pistón pequeño, y la fuerza ejercida desde el pistón pequeño sobre el pistón grande se multiplica por más de diez (temporalmente por quince), y la fuerza ejercida sobre el pistón grande (la parte activa que se extiende al empujar el coche) es de 15 x 15 = 225 veces. Si la mano aplica 20 kg de fuerza, puede generar 20 x 225 = 4500 kg (4,5 toneladas). Este es el principio de funcionamiento: cuando se agota, se abre manualmente una válvula que normalmente está cerrada y el aceite se devuelve al depósito por el peso del coche.