Dispositivo de Tratamiento de Gases de Escape Coaxiales Excesivos Doc/Cdpf1-20L Dispositivo de Tratamiento de Gases de Escape Diésel Excesivos

Introducción del producto

El dispositivo de purificación de escape es un dispositivo de protección ambiental utilizado especialmente para tratar los gases de escape de los motores diésel antideflagrantes de mina, que puede tratar gases nocivos como CH y CO en los gases de escape del motor. Especialmente en entornos confinados, cuando la concentración de CO es demasiado alta, puede causar daño al sistema respiratorio humano o incluso la muerte. El CO es un gas incoloro e inodoro producido por la combustión incompleta del diésel. Después de ingresar al cuerpo humano a través del tracto respiratorio, el CO se combina con la hemoglobina, interrumpiendo el mecanismo de intercambio de oxígeno en la sangre, causando así envenenamiento por CO y provocando síntomas como dolor de cabeza y mareo. El purificador de escape contiene materiales de filtración de gases de escape en su interior, que pueden promover la captura continua, oxidación y regeneración de componentes nocivos de los gases de escape como CO y CH. Consiste principalmente en un recubrimiento, un soporte filtrante y un catalizador. Cuando el motor está en condición de funcionamiento en caliente y la temperatura interna es superior a 150℃, puede lograr una reducción de aproximadamente el 70%-95% de los gases de escape nocivos originales del motor, cumpliendo así con los estándares de emisión no vial Etapa III o superiores.

Este producto es adecuado para toda la gama de locomotoras diésel a prueba de explosiones para minas de carbón subterráneas o superficiales.

Función principal: Purifica los compuestos CO/CH en los gases de escape de vehículos diésel, con una tasa de purificación superior al 90%.

Entorno de uso

Puede operar normalmente bajo las siguientes condiciones ambientales:

a) Temperatura ambiente: -20℃～+55℃；

b) Humedad relativa: ≤95%;

c) Presión atmosférica: 80 kPa ～ 106 kPa;

d) Lugares donde se permiten mezclas explosivas de metano y polvo de carbón, pero donde no hay vibraciones e impactos significativos, ni gases corrosivos que dañen el aislamiento.