Camión compactador de basura de semirremolque de 40 toneladas marca Chengli con una capacidad de 47 metros cúbicos lo hace más conveniente para el transporte y la exportación al sudeste asiático

110 días
$150.385 pedido mín (1 uds)
Proveedor 4.0

Cantidad

Producto seleccionado

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Especificaciones del producto
Color de apariencia
Green
Marca
Chengli brand
Modelo de chasis
CL9400
Modelo de motor
-
Volumen del tanque
47
Dimensión total
13400×2500×4000 mm
Desplazamiento
0
Masa de carga nominal
40000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
45
Modelo
Heavy garbage truck
Tipo
Compressed garbage truck
Potencia nominal
-
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
90
Color de apariencia
Green
Marca
Chengli brand
Modelo de chasis
CL9400
Modelo de motor
-
Volumen del tanque
47
Dimensión total
13400×2500×4000 mm
Desplazamiento
0
Masa de carga nominal
40000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
45
Modelo
Heavy garbage truck
Tipo
Compressed garbage truck
Potencia nominal
-
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
90
Color de apariencia
Green
Marca
Chengli brand
Modelo de chasis
CL9400
Modelo de motor
-
Volumen del tanque
47
Dimensión total
13400×2500×4000 mm
Desplazamiento
0
Masa de carga nominal
40000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
45
Modelo
Heavy garbage truck
Tipo
Compressed garbage truck
Potencia nominal
-
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
90
Detalles del producto
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El precio de la tienda es el precio de depósito, y los productos no se enviarán después de realizar el pedido.
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【Parámetros técnicos del vehículo】

Marca registrada del producto

Marca Chengli

Lote de anuncios

390 (extendido)

nombre del producto

Semirremolque de basura compactada

Número de producto

CL9400ZYSAQC

Masa total(Kg)

40000

Volumen del tanque (m3)

 

Capacidad de carga nominal (Kg)

20500,19500,18600

Dimensiones totales (mm)

13610,13400×2550×3998

Peso en vacío (kg)

19500,20500,21400

Tamaño del compartimento de carga (mm)

××

Capacidad nominal de pasajeros (persona)

 

Masa total del remolque(Kg)

 

Número de pasajeros permitidos en la cabina (personas)

 

Capacidad de carga máxima del sillín (Kg)

16000

Ángulo de ataque/ángulo de salida (°)

-/9

Voladizo delantero/voladizo trasero (mm)

-/3290

Carga por eje (Kg)

-/24000(grupo de tres ejes)

Velocidad máxima (Km/h)

 

Observación

El coche pasó por el contenedor de basura, pala, mecanismo de llenado y otros dispositivos para lograr las funciones de recolección, carga, empuje y descarga de basura; la parte superior del vehículo está cerrada y no se puede abrir; el vehículo tiene señales reflectantes en la parte trasera y los laterales; la relación correspondiente longitud del vehículo/distancia entre ejes/voladizo trasero es (mm): 13610/6090+1310+1310/3290, 13400/5880+1310+1310/3290; el material de protección lateral es acero al carbono Q235, la protección lateral es una estructura de plano continuo, atornillada y soldada, la protección trasera es reemplazada por un dispositivo especial, y la distancia al suelo es de 490 mm; modelo de ABS: CM2XL-4S/2M, fabricante Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; estilo de apariencia opcional, estabilizadores eléctricos opcionales.

【Otro vehículoparámetro】

Modelo de chasis

 

Nombre del chasis

 

Nombre comercial

 

fabricante

 

Número de ejes

3

Número de neumáticos

12

Distancia entre ejes (milímetros)

6090+1310+1310,5880+1310+1310

Especificaciones de los neumáticos

12R22.5 18PR,12R22.5 12PR

Número de ballestas

-/8/8/8

Vía de la rueda delantera (mm)

-

Tipo de combustible

 

Vía trasera (mm)

1840/1840/1840

Emisiones según estándares

 

modelo de motor

Fabricantes de motores

Cilindrada(ml)

Potencia (Kw)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. El lateral de la caja adopta un diseño de apariencia aerodinámica, utilizando la herramienta líder en la industria y el proceso de ensamblaje de soldadura estandarizado, todo el vehículo tiene una gran consistencia, la cola está completamente cubierta con piezas estructurales, la apariencia es hermosa y fácil de limpiar

2、avanzadoSistema de control electrónico de comunicación CAN, buena estabilidad, pantalla de alta definición, puede diagnosticar y alertar automáticamente sobre fallas. Modo de trabajo forzado avanzado, en caso de fallo de una tecla de función determinada, puede ser reemplazada por otras teclas de función.

3. La tecnología de compresión bidireccional hace que la fuerza de compresión y la relación de compresión de la operación de prensado sean grandes. La placa empujadora simula el diseño de la dirección de llenado de la basura (superficie curva), lo que garantiza que la basura de diferentes componentes se comprima uniformemente y llene todo el cuerpo del vehículo sin puntos muertos, huecos ni obstrucciones, aumentando en gran medida la capacidad de carga neta de la basura.

4. La estructura del riel deslizante de la placa de empuje es un riel tipo ranura en ambos lados. En comparación con el riel colocado en la placa inferior de la caja del vehículo, tiene las ventajas de una gran rigidez del riel, buena estabilidad, ninguna deformación de la placa inferior, movimiento suave de la placa de empuje, descarga de basura limpia y funcionamiento fiable.

5. En comparación con el sistema de alta presión con presión constante en todo el sistema comúnmente utilizado en China, el sistema hidráulico optimizado de media presión y presión variable tiene las ventajas de respuesta dinámica rápida, baja pérdida de calor interna, alta eficiencia de trabajo, tiempo de ciclo de operación corto, operación simple, etc., especialmente operación confiable y baja tasa de fallas.

6、Configuración estándarFiltración hidráulica de aceite en 4 etapas (filtro de alta presión de entrada, filtro de fugas de retorno de aceite, filtro de entrada y salida del depósito de aceite hidráulico) resuelve completamente el problema de la adherencia de las válvulas de aceite

7. El diseño del conducto especial para aguas residuales central previene fugas de aguas residuales. El diseño integrado de la tolva y el compartimento de aguas residuales resuelve completamente los problemas de contaminación secundaria como escurrimientos, burbujeos, goteos y fugas. Hay un dispositivo de bloqueo de sellado automático hidráulico entre la caja y el relleno, que utiliza un gancho de bloqueo en lugar de un cierre de tipo pestillo para prevenir eficazmente las fugas de aguas residuales y evitar la contaminación secundaria.

8. El movimiento de la placa de nailon del monopatín en la guía se logra mediante cuatro juegos de deslizadores de soporte de guía de polietileno de polímero de alta densidad importados. En comparación con las piezas de deslizamiento rígidas como el acero para rodamientos comúnmente utilizado en China, reduce la resistencia al deslizamiento y el desgaste de las piezas móviles; especialmente los deslizadores de polietileno de polímero de alta densidad, en comparación con los deslizadores de plástico nacionales utilizados por la competencia, son duraderos y resistentes al desgaste, y básicamente no necesitan ser reemplazados bajo un mantenimiento normal.

9、Estructura de rodillo guía para monopatín, placa guía inversaDiseño R, guía de nylon, raspa los materiales fácilmente.

10. Instale un dispositivo antirretorno de basura y use deflectores para bloquearlo para asegurar que haya suficiente espacio en la tolva para lograr una operación eficiente.

11、El relleno excedeCon un ángulo de elevación de 90 grados, el raspador puede realizar una limpieza secundaria para asegurar que no queden residuos de basura al descargar.

12. Equipado con un sistema operativo en la cabina, el proceso de levantar el llenador y empujar la placa para descargar la basura se puede completar a través de la operación desde la cabina.

13. Equipado con acelerador controlado electrónicamente, puede acelerar automáticamente y mantener una velocidad constante. El acelerador electrónico garantiza la mejor coordinación entre la bomba de aceite hidráulico y la velocidad del motor.






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