

Este modelo tiene un descuento de 1200.Camión refrigerado Dongfeng Tuyi diésel (Nacional VI), EQ5040XLC16DCAC, dimensiones de la caja: 3400×1710×1700, potencia/caballos de fuerza: 70KW/95 caballos de fuerza, motor Quanchai (Q23-95E60), cabina sencilla 1650, motor Quanchai de 95 caballos de fuerza Nacional VI, caja de cambios de 5 velocidades, 1.5 toneladas/3 toneladas, neumáticos sin cámara 185R15, ruedas traseras dobles, dirección asistida, luces de circulación diurna, frenos de disco delanteros, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, control de crucero, teléfono Bluetooth, volante multifunción, ABS, aire acondicionado, toma de fuerza. Distancia entre ejes: 2800, equipado con unidad de refrigeración de -15 grados.
Este modelo tiene un descuento de 1500.Camión frigorífico China VI Omarko de 5,1 metros, modelo: BJ5108XLC-F3. Dimensiones del vehículo: 7445 × 2550 × 3600 mm. Dimensiones de la caja de carga: 5100 × 2300 × 2300 mm. Configuración del chasis: distancia entre ejes de 4200 mm, chasis de media cabina China VI Foton Omarko, motor de 3,8 litros y 156 caballos de fuerza, estándar de emisiones China VI, aire acondicionado, freno neumático, cierre centralizado, llave con mando a distancia, elevalunas eléctricos, neumáticos radiales de acero 8.25R16. Configuración de la carrocería superior de fábrica profesional para camiones frigoríficos de alta gama: la caja está hecha de paneles de fibra de vidrio interiores y exteriores, el material de aislamiento intermedio es una placa de aislamiento de poliuretano de 8 cm, piso de aluminio antideslizante, borde de perfil de aleación de aluminio de la caja, protectores de esquina, puerta lateral instalada, equipada con puertas traseras dobles, marco de puerta de acero inoxidable, cerraduras, bisagras, tiras aislantes, el resto es configuración estándar.
Este modelo ofrece un descuento de 1100Nacional VI Jiangling Shunda Camión Refrigerado de Carrocería Estrecha Modelo de Vehículo: CLW5043XLCJ6 Dimensiones del Vehículo: 5995×1950×2900 Dimensiones de la Caja: 4150×1750×1750 Neumáticos: 7.00 Neumáticos Radiales Motor: Jiangling Original 115 Caballos de Fuerza 85KW Motor Nacional VI (Estándar Nacional VIb), Aire Acondicionado Original, Dirección Asistida, Elevalunas Eléctricos, Cierre Centralizado Remoto, Frenos Hidráulicos, Volante Multifuncional, ABS, Panel de Instrumentos Electrónico Luminoso







Selección de Unidad de Refrigeración y Calefacción para Camión Refrigerado: 1. Unidades de Refrigeración Importadas: Americano Thermo King, Coreano HANYA, Italiano Marca K, Americano Carrier, etc. 2. Unidades de Refrigeración Nacionales: Shanghai Songhan, Wuhan Hanxue, Zhengzhou Guobing, Henan Huatai, etc. Asegure que la temperatura del compartimento pueda alcanzar un mínimo de +30℃~-18℃, el precio del camión refrigerado varía según la unidad de refrigeración.


Operación Correcta Solo mediante el uso y la operación correctos del camión refrigerado se puede garantizar el transporte y la conservación intactos de la mercancía. Dado que los camiones refrigerados se utilizan especialmente para productos sensibles a la temperatura, la garantía de la temperatura es clave. El uso u operación inadecuados provocarán que la mercancía no se conserve ni se transporte en estado intacto. Prevenir Obstrucciones Incluso si la capacidad de la unidad excede las necesidades reales, la circulación de aire insuficiente será la causa principal del deterioro; cualquier obstrucción alrededor de la mercancía puede provocar "puntos calientes". Un camión refrigerado calificado debe garantizar una buena ventilación en los seis lados del compartimento de carga, sin obstrucciones alrededor de la mercancía; una buena circulación de aire puede garantizar el transporte de la mercancía bajo los requisitos de temperatura adecuados. El aire frío (caliente) expulsado por la unidad de refrigeración aísla la fuente de frío (calor) externa que ingresa al compartimento de carga de la mercancía, protegiéndola así. Si una determinada posición está bloqueada, la fuente de frío (calor) en esa parte entrará directamente en la mercancía, causando cambios de temperatura. Asegúrese de que el deflector de aire de retorno esté en buenas condiciones; no obstruya la entrada del evaporador (aire de retorno); la falta de aire de retorno provocará una circulación irregular del aire frío y el congelamiento de la mercancía en la parte superior.