
WPZC-62/700L Máquina para Reparación de Carriles Introducción del Producto
La máquina reparadora de túneles de mina de carbón tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, ahorro de energía, bajo nivel de ruido y alta eficiencia. Se utiliza principalmente en túneles de carbón y túneles de roca completa. Puede realizar operaciones de mantenimiento diario como trituración, excavación, pala, etc. en el piso, techo y paredes laterales del túnel. También puede triturar rocas grandes y bloques de carbón para su envío.
Características de rendimiento de la máquina de reparación de túneles WPZC-62/700L:
El brazo de trabajo de la máquina de reparación puede girar ±180° a lo largo del eje del cuerpo del vehículo, lo que puede satisfacer los requisitos de diversas acciones como excavación, excavación lateral, volteo, rotura de rocas, carga y elevación. Puede realizar múltiples funciones como excavar zanjas rugosas, acostarse en el fondo, romper rocas, limpiar carbón flotante, limpiar el fondo de la cinta transportadora, nivelar túneles y levantar pequeños accesorios.
La máquina tiene una sola fuente de energía y bajo consumo de energía. La potencia de toda la máquina es de 22 kW como mínimo y 55 kW como máximo. Toda la potencia se concentra en un módulo de potencia, que se utiliza para una bomba principal y una bomba auxiliar respectivamente. El sistema hidráulico es avanzado y adopta un sistema de media y alta presión.
La máquina tiene una estructura compacta, y los movimientos principales son controlados por válvulas piloto. La operación es fácil y sencilla, y el trabajo es suave y sin impactos.
Introducción a los componentes principales de la máquina de reparación de túneles WPZC-62/700L:
1. El equipo tiene una estructura compacta, con un ancho de cuerpo pequeño de solo 0.95 m, una altura de superficie de máquina de 1.29 m sin toldo y una longitud de cuerpo de 4 m, lo que lo hace adecuado para operaciones en superficies de trabajo estrechas y bajas; la disposición general es razonable y fácil de mantener, y la cubierta de la bomba de aceite y la válvula de control se pueden abrir completamente para facilitar la inspección y el mantenimiento.
2. Martillo hidráulico (opcional) El martillo hidráulico se utiliza para romper y mantener la placa inferior y la pared lateral del túnel; también puede romper rocas grandes y bloques de carbón después de la voladura sin necesidad de voladura.
3. Martillo demoledor (opcional)
El martillo demoledor puede triturar y mantener la placa inferior y la pared lateral del túnel; también puede triturar rocas grandes y bloques de carbón después de la voladura sin voladura.
4. Carrete de cable a prueba de llamas (opcional)
El carrete de cable dedicado puede lograr la entrada y salida automática flexible de cables para la entrada y salida de equipos, ahorrando mano de obra y recursos materiales, mejorando la seguridad, y tiene un alto grado de automatización, haciendo la entrada y salida de la máquina de reparación más flexible y libre.
WPZC-62/700L máquina de reparación de túneles motor diésel introducción del producto
Esta máquina está compuesta por un dispositivo de motor a prueba de explosiones, un sistema a prueba de explosiones de admisión y escape, un sistema de transmisión mecánica, un sistema hidráulico, un arranque eléctrico, un sistema de protección eléctrica, un sistema eléctrico a prueba de explosiones y otros componentes; no es necesario arrastrar cables, y la transferencia y el movimiento de la máquina son flexibles, lo que es conveniente para las operaciones de reparación de túneles subterráneos.
WPZC-62/700L máquina de reparación de túnel tipo potencia de motor diésel parámetros técnicos
Número de producto |
| WPZC-62/700L | WPZC-85/900L | |
Potencia instalada | kilovatios | 62 | 85 | |
Parámetros del sistema hidráulico | Presión nominal del sistema hidráulico | MPa | 21.5 | 21.5 |
Caudal del sistema hidráulico ≤ | L/min | 140 | 155 | |
Elevación de temperatura del aceite hidráulico ≤ | K | 50 | 50 | |
Temperatura del aceite hidráulico ≤ | °C | 75 | 75 | |
Parámetros del mecanismo de desplazamiento | Modo de conducción para viajes | / | Motor de desplazamiento | Motor de desplazamiento |
Forma de caminar | / | Caminata por senderos | Caminata por senderos | |
Voltaje de tierra | MPa | ≤0,1 | ≤0,1 | |
Velocidad al caminar | kilómetros por hora | 1.73 | 1.73 | |
Distancia al suelo | mm | 300 | 300 | |
Superabilidad | 0 | 18 | 18 | |
Capacidad para caminar | kN | 50 kN | 60 nudos | |
Parámetros de operación del cucharón | Capacidad del cubo | Yo | 100 | 120 |
Ancho de excavación | mm | 5900 | 6100 | |
Distancia de excavación | mm | 4250 | 4500 | |
altura de excavación | mm | 4340 | 4500 | |
Altura de descarga | mm | 1800 | 2100 | |
Profundidad de excavación | mm | 1250 | 1500 | |
Parámetros del martillo | Estrés laboral fijo | MPa | 17 | 19 |
Flujo de trabajo ≤ | L/min | 70 | 90 | |
Frecuencia de impacto | Hz | 450-960 | 400-800 | |
energía de impacto | Yo | 700 | 900 | |
Adecuado para especificaciones de herramienta de perforación | mm | 68 | 75 | |
Ruido de aplastamiento | dB(A) | ≤120 | ≤120 | |
Radio de giro del anfitrión | metro | ≤5 | ≤5.8 | |
Dimensiones en estado de transporte | mm | 6300×1200×2100(±50) | 6800×1200×2200(±50) | |
Calidad de trabajo ±5%≤ | kilogramo | 6500 | 7500 | |






