
Descripción general del Dispositivo de Protección de Tolva de Eje Inclinado Eléctrico Tipo ZDC30-2.5E
El dispositivo de protección para mancar de eje inclinado eléctrico tipo ZDC30-2.5E consta de una caja de control eléctrico, dispositivo hidráulico de recogida y liberación, tope de carro, absorbedor de energía, sensor de posición, pantalla de alarma de estado y otros componentes.
Accionamiento eléctrico: Utilizando un motor eléctrico para accionar el cabrestante de elevación y descenso, logrando la elevación y el descenso automáticos de la barrera.
Sistema de control PLC: Equipado con un controlador lógico programable (PLC) avanzado, mejorando la precisión y fiabilidad del sistema de control.
Medición de velocidad con sensor infrarrojo: Utilizando un sensor infrarrojo para medir la velocidad del carro minero con precisión.
Sistema de alarma sonora y luminosa: interconectado con el control del cabrestante, emite una alarma cuando se detecta una situación anormal.
Barrera normalmente cerrada: Permanece cerrada en el estado predeterminado para garantizar la seguridad.
Función de amortiguación: Equipado con un amortiguador flexible para reducir la fuerza de impacto en caso de colisión.
Alto grado de automatización: Equipado con funciones de conversión de operación automática y manual para facilitar la operación y el mantenimiento.
Número de producto | ZDC30-2.5E | Distancia de búfer | 0.3m-10m |
voltaje de control | CA 127 V | Tipo de cable de acero | 6×37+FC |
Voltaje del motor | AC 380V/660V | Voltaje del sensor | 18 V CC |
Potencia del motor | 1.5KW/3KW | Distancia de detección del sensor | 5 mm |
Inclinación del túnel aplicable ≤ | 30° | Forma de trabajar | Normalmente cerrado |
Energía de impacto nominal | 2.5×10J | Tiempo de elevación de la barrera de coche | 3s-5s |
Tamaño de apariencia de red de bloques de coche | Determinado según la situación real del usuario |
|
|






