Parámetros y Propiedades de la Bomba de Gel Industrias Aplicables de la Bomba de Gel Fabricantes Suministro en Stock Bomba de Gel

La bomba de gel es un conjunto de bombeo que se utiliza para transportar materiales resistentes a la temperatura y con alto contenido de agua (agua + pegamento + coagulante). Mezcla automáticamente agua, pegamento y coagulante en una proporción determinada y lo transporta al punto correcto. La bomba se compone principalmente de una bomba principal, una bomba auxiliar, un regulador de caudal de goma continuo (transmisión), un motor eléctrico, un mecanismo de transmisión y un bastidor.

La bomba principal se utiliza para transportar agua con coagulante añadido. La bomba auxiliar se utiliza para transportar pegamento líquido puro (como vidrio soluble). Los dos materiales líquidos se transportan al mezclador a través de sus respectivas mangueras de transporte, donde se mezclan uniformemente y luego se expulsan a través de tres salidas de líquido. Según las diferentes proporciones de cada material, esta mezcla líquida con alto contenido de agua y pegamento puede formar un coloide sólido en un plazo de 30 a 400 segundos, que se utiliza para la extinción y prevención de incendios en minas de carbón.

Caudal de la bomba principal: 80 L/min

Caudal de la bomba auxiliar: (3～8) L/min, ajustable de forma continua

Presión: 2.0 MPa, 2.2 MPa

Potencia del motor: 7,5 kW

Velocidad del motor: 1440 rpm

Peso total de la máquina: 230 kg

Dimensiones: largo × ancho × alto = 1190 × 550 × 900

1) Después de que la nueva máquina haya estado funcionando durante un mes, se debe reemplazar todo el aceite lubricante de la bomba y de la transmisión.

2) Tras la inyección gradual del pegamento, todas las máquinas deben transportarse a tierra para su limpieza, mantenimiento y conservación. A fin de preparar la máquina para su uso oportuno y normal durante la siguiente etapa de inyección, también se puede prolongar su vida útil.

3) Si el caudal es demasiado bajo, revise el anillo de sellado, la tubería de succión y la válvula de drenaje de la bomba. Si están muy desgastados o dañados, reemplácelos a tiempo.

4) Compruebe si la correa trapezoidal está demasiado floja. Si está demasiado floja, utilice primero el tornillo tensor de la correa para ajustarla y tensarla. Si aún no se puede tensar, considere elevar la bomba. Mientras la correa no esté dañada, no es necesario cambiarla. Si es necesario, deben cambiarse ambas correas a la vez.