Tornillo Hueco para Pinza de Freno de Cargador Listo para la Venta Tornillo Hueco para Pinza de Freno de Cargador Minero

Tornillo hueco de pinza de freno de cargador

Los parámetros del tornillo hueco para la pinza de freno del cargador suelen incluir los siguientes aspectos:

1. Especificación de la rosca: como M10×1.25, que indica que el diámetro de la rosca es de 10 milímetros y el paso es de 1.25 milímetros.

2. Longitud: La longitud total del tornillo, como 50 milímetros.

3. Diámetro hueco: El diámetro interior del tornillo hueco, como 5 milímetros.

4. Material: Generalmente acero de alta resistencia o acero inoxidable.

5. Grado de resistencia: como grado 8.8, grado 10.9, etc., indicando la resistencia del tornillo.

6. Tratamiento de superficie: como galvanizado, ennegrecimiento, etc., utilizado para la prevención de la corrosión y la resistencia al desgaste.

Los parámetros del interruptor de la luz de freno de la cargadora de ruedas suelen incluir los siguientes aspectos:

1. Voltaje: Los niveles de voltaje comunes son 12V o 24V, dependiendo del sistema eléctrico del cargador.

2. Corriente: La corriente nominal del interruptor, generalmente varios amperios (A), el valor específico necesita referirse a las especificaciones del interruptor.

3. Tipo de contacto: Generalmente contactos normalmente abiertos (NA) o normalmente cerrados (NC), los interruptores de luz de freno son en su mayoría contactos normalmente abiertos, que se cierran al aplicar el freno.

4. Rango de temperatura de funcionamiento: El rango de temperatura ambiente para el cual es adecuado el interruptor, típicamente entre -40°C y +85°C.

5. Nivel de protección: como la clasificación IP, indica la capacidad a prueba de polvo y agua, comúnmente IP67.

6. Método de instalación: como instalación roscada, instalación a presión, etc., según el diseño del cargador.

7. Vida mecánica: El número de operaciones mecánicas del interruptor, generalmente en las decenas de miles.

8. Vida eléctrica: El número de operaciones eléctricas del interruptor, generalmente en miles.