Placa de Decapado para Embutición Profunda Sphd Baosteel Placa de Decapado Laminada en Caliente Sphd Placa de Decapado de Pequeña Tolerancia Sphd

La placa decapada se fabrica a partir de chapa fina laminada en caliente de alta calidad como materia prima, después de la unidad de decapado para eliminar la capa de óxido, el recorte de bordes y el acabado, la calidad de la superficie y los requisitos de uso (principalmente conformado por doblado en frío o rendimiento de estampado) son productos intermedios entre la chapa laminada en caliente y la chapa laminada en frío, y son productos alternativos ideales para algunas chapas laminadas en caliente y laminadas en frío. En comparación con la chapa laminada en caliente, las ventajas de la placa decapada radican principalmente en: 1) Buena calidad de superficie, porque la placa decapada laminada en caliente elimina la cascarilla de óxido superficial, mejora la calidad superficial del acero y facilita la soldadura, el aceitado y la pintura. 2) Alta precisión dimensional, después del enderezado, la forma de la chapa puede experimentar ciertos cambios, reduciendo así las desviaciones de irregularidad. 3) Acabado superficial mejorado, realzando el efecto estético. 4) Puede reducir la contaminación ambiental causada por el decapado descentralizado por parte de los usuarios. En comparación con la chapa laminada en frío, la ventaja de la placa decapada es que permite a los usuarios reducir eficazmente los costos de adquisición mientras garantizan los requisitos de uso de calidad superficial. Actualmente, muchas empresas tienen demandas cada vez mayores de alto rendimiento y bajo costo del acero. Con el progreso continuo de la tecnología del proceso de laminación, el rendimiento de la chapa fina laminada en caliente se acerca al de la chapa laminada en frío, lo que hace que la "sustitución de caliente por frío" sea técnicamente factible. Se puede decir que la placa decapada es un producto con una relación rendimiento-precio relativamente alta entre la chapa laminada en frío y la chapa laminada en caliente, y tiene buenas perspectivas de desarrollo de mercado. -Gangde. Sin embargo, desde la perspectiva actual, el uso de placa decapada en diversas industrias en China apenas está comenzando, y la producción profesional de placa decapada comenzó con la puesta en marcha de la línea de producción de decapado de Baosteel en septiembre de 2001.
El mercado de placas decapadas de Hong Kong y Alemania se refleja principalmente en los siguientes cuatro aspectos: reemplazo de laminado en frío, reemplazo de laminado en caliente, reemplazo de importaciones y reemplazo de decapado pequeño. Entre ellos, el reemplazo de importaciones y el decapado pequeño son mercados existentes, con una cuota de mercado limitada y no completamente reemplazables. Sin embargo, con el rápido desarrollo de industrias como la automotriz, la maquinaria y la industria ligera, las empresas enfrentan una enorme presión por la competencia del mercado y los requisitos de costo del producto y calidad del producto aumentan día a día. La placa decapada, con su mayor relación costo-rendimiento, reemplaza completamente parte de las placas laminadas en frío y en caliente, y será gradualmente reconocida por los usuarios.Los principales procesos de las placas decapadas laminadas en caliente incluyen soldadura láser, enderezamiento en sitio, decapado turbulento, nivelación en línea, recorte de bordes, lubricación en línea, etc.
Las especificaciones de decapado de Baosteel son generalmente de 1.0-6.1*800-1650 mm. Los productos incluyen acero para estampado de baja, media y alta resistencia, acero estructural automotriz, etc., entregados principalmente en forma de bobina. Características del proceso El decapado con ácido clorhídrico elimina la cascarilla de óxido de hierro de la placa de acero laminada en caliente, lo que resulta en una superficie hermosa y lisa. Características de la placa decapada Port German:1. Reducción de costos. El uso de placas decapadas en lugar de placas laminadas en frío puede ahorrar costos a las empresas.
2. Buena calidad superficial. En comparación con las placas laminadas en caliente convencionales, las placas decapadas laminadas en caliente eliminan la capa de óxido superficial, mejoran la calidad superficial del acero y facilitan la soldadura, el engrase y la pintura.
3. Alta precisión dimensional. Tras la nivelación, la forma de la placa se puede modificar hasta cierto punto, reduciendo así la desviación por irregularidades.
4、Acabado superficial mejorado, apariencia realzada. Uso:1、El acero laminado en caliente decapado en la industria automotriz se utiliza principalmente para lo siguiente: Sistema de chasis de automóvil, incluyendo largueros principales, travesaños, etc. Ruedas, incluyendo llantas, radios, etc. Paneles interiores de la cabina. Paneles de la caja de carga, principalmente los paneles del piso de varios camiones. Otras piezas estampadas, incluyendo parachoques anticolisión, soportes de pinza de freno y algunas piezas interiores pequeñas de automóviles.
2. La industria de maquinaria (excluidos los automóviles) incluye principalmente maquinaria textil, maquinaria minera, ventiladores y alguna maquinaria general.
3、Electrodomésticos de industria ligera, utilizados principalmente para fabricar carcasas de compresores, soportes, revestimientos de calentadores de agua, etc. Tambores de aceite químicos.
4. Otras piezas de bicicletas, diversos tubos soldados, armarios eléctricos, barandillas de carreteras, estanterías de supermercados, estanterías de almacenes, vallas, escaleras de hierro y piezas estampadas de diversas formas.

La placa decapada es un producto de acero en desarrollo, y la demanda actual del mercado se concentra principalmente en la industria automotriz, la industria de compresores, la industria de fabricación de maquinaria, la industria de procesamiento de componentes cero, la industria de ventiladores, la industria de motocicletas, muebles de acero, accesorios de ferretería, gabinetes eléctricos, estanterías y diversas formas de piezas estampadas, etc. Con el progreso tecnológico, la placa decapada laminada en caliente ahora se ha involucrado en industrias como electrodomésticos, contenedores y gabinetes de control eléctrico, etc., entre las cuales el uso de placa decapada laminada en caliente para reemplazar la placa fría se está desarrollando rápidamente en algunas industrias.
1. Industria automotriz
La placa pickling y aceitada laminada en caliente de Port-German es un nuevo grado de acero necesario para la industria automotriz. Su mejor calidad superficial, tolerancia de espesor y rendimiento de procesamiento pueden reemplazar las piezas de revestimiento de carrocería y los componentes automotrices producidos anteriormente con placa laminada en frío, reduciendo así los costos de materia prima en aproximadamente un 10%. Con el desarrollo económico, la producción de automóviles también ha aumentado significativamente y el uso de materiales en placa ha mejorado continuamente. Los requisitos de diseño originales para los componentes de muchos modelos en la industria automotriz nacional especifican el uso de placa pickling laminada en caliente, tales como: subchasis de automóviles de pasajeros, rayos de rueda, conjuntos de ejes delantero y trasero, paneles de caja de camión, redes de protección, vigas de automóvil y repuestos, etc. Debido a la oferta insuficiente de placa pickling laminada en caliente nacional, las fábricas de automóviles generalmente usan placa laminada en frío o placa laminada en caliente como sustitutos o realizan el pickling ellos mismos.

2. Industria de vehículos agrícolas y motocicletas
La industria de fabricación de vehículos agrícolas se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, especialmente en el mercado de Shandong. La demanda total de placas decapadas y placas frías ronda las 400.000 toneladas anuales. Muchos fabricantes de vehículos agrícolas están dispuestos a utilizar placas decapadas en lugar de placas frías para reducir costes. Entre ellas, las piezas que pueden calentarse en lugar de enfriarse son principalmente los paneles interiores de la cabina y los parabrisas, y las especificaciones requeridas son principalmente de 0,8-1,5 × 1000-1250 mm, etc.
Las placas de decapado también se pueden utilizar para llantas de motocicleta. Actualmente, estas suelen utilizar placas frías de 2,0 mm. Debido al alto coste y a la dificultad de adquirir placas frías gruesas, algunos fabricantes optaron por placas laminadas en caliente, pero estas placas tienen una calidad superficial deficiente y son difíciles de satisfacer las necesidades de los fabricantes. El uso de placas de decapado permite satisfacer las necesidades de los usuarios en cuanto a coste y calidad.
3. Industria de maquinaria
La placa decapada en caliente se utiliza principalmente para maquinaria textil, maquinaria minera, ventiladores y algunas maquinarias de uso general, etc. Por ejemplo, para fabricar las carcasas de los compresores y las tapas superior e inferior de refrigeradores domésticos y acondicionadores de aire, recipientes a presión y silenciadores para compresores de potencia, bases para compresores de tornillo, etc. Entre ellos, los compresores de refrigeradores domésticos y acondicionadores de aire son los que más utilizan placa decapada, y se requiere que el rendimiento de embutición profunda de la placa decapada sea relativamente alto. Los materiales son principalmente SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, con un rango de espesor de 1.0-4.5 mm. La demanda de especificaciones en el rango de 2.0-3.5 mm es la mayor. Según datos relevantes, la demanda de Gangde de placa decapada en caliente para compresores de refrigeradores y compresores de acondicionadores de aire en la primera mitad de este año fue de 80,000 toneladas y 135,000 toneladas, respectivamente. La industria de ventiladores actualmente utiliza principalmente placa laminada en frío y placa laminada en caliente. La placa decapada en caliente puede reemplazar a la placa fría para la fabricación de impulsores, carcasas, bridas, silenciadores, bases, plataformas, etc. para sopladores y ventiladores.
4. Otras industrias
Otras aplicaciones industriales incluyen principalmente piezas de bicicleta, diversos tubos soldados, armarios eléctricos, barandillas de carreteras, estanterías de supermercados y almacenes, vallas, revestimientos para calentadores de agua, barriles, escaleras de hierro y piezas estampadas de diversas formas. Con el continuo desarrollo económico, el procesamiento de repuestos se ha extendido a diversas industrias, y las plantas de procesamiento se están desarrollando rápidamente. La demanda de placas ha aumentado considerablemente, al igual que la demanda potencial de placas decapadas laminadas en caliente.