Mini Cilindro de Acero Inoxidable Mf Mf20/25/32/40*25*50*75*100*125*150200250300

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Variaciones

MF20*100
MF20*125
MF20*150

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Especificaciones del producto
Marca
Tkc
Amable
Stainless steel mini cylinder
Modo de acción
Double action
Especificaciones y modelos
MF20*25, MF20*50, MF20*75, MF20*100, MF20*125, MF20*150, MF20*175, MF20*200, MF20*225, MF20*250, MF20*275, MF2...
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Detalles del producto
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MF1

 

 




MAL

Cilindro mini de acero inoxidable MF20/25/32/40*25*50*75*100*125*150200250300, CXSM10-35, CXSM10-50 se utiliza ampliamente en maquinaria alimentaria, maquinaria textil, equipos electrónicos, etc.

Tipo de acción: Doble efecto: Diámetro del cilindro de aire (mm): 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 Presión de trabajo alta: 7 KG{0,7} mpa Temperatura ambiente y del fluido: 5~60℃

Tiene las ventajas de una larga vida útil y un alto rendimiento en relación costo-beneficio.

 

Precauciones para el uso de cilindros

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.
 

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