El gálibo de la vía férrea (denominado gálibo) se utiliza para medir el gálibo de la vía, la nivelación yCHAOmás altousarinstrumentos de medición.Nuestra empresa suministra reglas de calibre para vía estándar de 600 mm, 900 mm, 1435 mm, y también puede personalizar calibres no estándar para los clientes.usarAncho de vía, modelojuntosQUAN. Ancho de vía de ferrocarril de vía estrecha, ancho de soporte de vía (1300), regla de calibre ferroviario (1400) etc.
(1) El ancho de vía de aleación de aluminio utiliza un tubo rectangular de aleación de aluminio con un área de carga de 42 × 25 × 2 mm (espesor de pared), y la parte inferior del tubo de aluminio tiene dos nervaduras de refuerzo de 3,5 mm.
(2) Se adoptó el ancho de vía de maderaCalidad TÚEl pino blanco se somete a tratamiento de secado y conformado, es ligero y es un material de bajo precio.
(3) La base del riel está hecha de aleación de aluminio y la sonda está hecha de acero.Moler NAIBuen desempeño.
(4) El calibre del riel de vía estrecha adopta un perfil de aleación de aluminio en forma de I con un área de transporte de 35 × 25 × 3 mm.
(5) El ancho de vía estrecha con asiento para el riel esMoler NAInylon66, la sonda está hecha de aceroMoler NAIBuen desempeño.
(6) Ambos extremos de la regla de calibre de aleación de aluminio están equipados con fundas aislantes de polietileno de alta tensión. El extremo fijo utiliza férulas superior e inferior con aislamiento de ABS. El tubo está equipado con una capa de barrera aislante y ofrece un buen aislamiento.
(7)El calibre de vía de aleación de aluminio JTGC-1A adopta el principio de transmisión por husillo de alta precisión de varios hilosCHAOGrohe. Características de transmisión rápida hacia arriba y hacia abajo, mide datos de valor de diferencia de altura, buena estabilidad.


