4Dsy-2.5 Bomba Eléctrica de Prueba de Presión Bomba Eléctrica de Prueba de Presión Tubería Presión Minería Bomba Eléctrica de Prueba de Presión Presión de Agua

1. Introducción

La bomba eléctrica de prueba de presión serie 4DSY (en adelante, bomba de prueba de presión) es un diseño mejorado basado en la bomba de prueba de presión original. La bomba de prueba de presión tiene mejoras significativas en comparación con productos nacionales similares en términos de estructura, principio y rendimiento técnico. Según la demanda del mercado, basándose en esta serie de productos, se desarrolla; se expande la producción de bombas de prueba de presión 4DSY-900/2, 4DSY-700/4 y otras de baja presión y alto flujo, que se caracterizan por su tamaño pequeño, peso ligero, movimiento conveniente, alto flujo, prueba de presión estable, alta eficiencia, operación conveniente y apariencia hermosa.

II. Especificaciones, Parámetros de Rendimiento

4. Características estructurales

Esta bomba de prueba es horizontal, una bomba de presión de cuatro pistones, compuesta principalmente por un tanque de agua, base, motor eléctrico, caja de cambios, cilindros de agua de alta y baja presión, bloque de distribución, conector, manómetro, etc. Para garantizar la seguridad, está equipada con una válvula reguladora de presión de seguridad (35), que se puede ajustar según las necesidades de la pieza de prueba. Si la presión de prueba excede el valor nominal de la pieza de prueba, la válvula de seguridad se abre automáticamente, cumpliendo con la seguridad y confiabilidad de la prueba de presión.

5. Principio de funcionamiento

La bomba es accionada por un motor a través de un acoplamiento elástico, transmitiendo el movimiento a un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. Un brazo excéntrico está montado en el eje de la rueda helicoidal y, mediante la acción de un corredera y un cuerpo de corredera, impulsa cuatro émbolos a un movimiento alternativo. Cuando se enciende la alimentación para arrancar, los cuatro émbolos funcionan simultáneamente, lo que resulta en un gran caudal y un rápido aumento de presión dentro de la pieza de prueba. Esta bomba está equipada con un dispositivo de derivación de baja presión, cuando la presión

Cuando la fuerza supera los 1.6 MPa, el cilindro de baja presión se descarga automáticamente y no funciona, solo funciona el cilindro de alta presión. El dispositivo de comunicación de baja presión ha sido ajustado en la fábrica y, en principio, está estrictamente prohibido que los usuarios lo ajusten.

Las bombas 4DSY-900/2 y 4DSY-700/4 son bombas de prueba de baja presión y alto caudal, especialmente diseñadas para la prueba de recipientes a baja presión. Presentan alto caudal, alta eficiencia de prueba, seguridad y fiabilidad.

Al comenzar a usar esta bomba, o después de un largo período de desuso, primero enciéndala para purgar el aire usando el componente del interruptor 29 en el colector. Una vez que el aire se haya purgado por completo, apriételo y podrá ponerla en funcionamiento normal.

6. Modo de empleo

1. Preparación para conducir

(1) Instale las cuatro ruedas y el manómetro.

(2) Llene la caja de engranajes helicoidales con aceite lubricante #46 hasta la línea de nivel de aceite, abra la cubierta del cuerpo del deslizador y llene el aceite lubricante #32 en la tapa de la copa de aceite.

(3) Retire los residuos del depósito de agua, inyecte agua limpia y no utilice bajo ninguna circunstancia aguas residuales que contengan lodo y arena para evitar obstruir las tuberías, desgastar los émbolos, dañar los anillos de sellado o causar mal funcionamiento debido a que el medio inadecuado impide que la válvula cierre herméticamente.

(4) Antes de la prueba, el recipiente que se va a probar debe llenarse primero con agua y se debe purgar el aire de la bomba de prueba de presión. Luego, conecte el conector de salida hidráulica de la bomba de prueba a la pieza que se va a probar. Después de la conexión, preste atención a si hay fugas.

(5) Comprobar el aislamiento del circuito y las condiciones de seguridad

(6) Al usar en invierno, preste atención a añadir anticongelante. Si el agua se congela en el depósito, debe descongelarse por completo antes de su uso.

2. Arranque y Operación

(1) Después de arrancar el motor, si la presión de la pieza medida no coincide con la presión nominal calibrada del producto, abra el tornillo de ajuste de presión en la válvula de seguridad para permitir que la válvula libere agua primero, luego ajuste la pieza para establecer la presión al valor medido requerido para la pieza medida y fíjela.

(2) Entonces puede operar formalmente, y cuando la presión alcanza el valor medido, se puede apagar.

3. Precauciones durante el uso:

(1) Cada vez antes de usar, primero verifique el nivel de aceite lubricante en la caja de cambios y agregue aceite si es necesario.

(2) La caja de cambios debe funcionar sin ruido ni sonidos extraños durante la operación.

(3) La temperatura del aceite dentro de la caja de cambios debe estar por debajo de 90°C