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¿Cómo mantener un camión refrigerado? Como vehículo especial, el camión refrigerado tiene algunos aspectos que deben tenerse en cuenta antes de conducir para prevenir problemas innecesarios durante el viaje. Se recomienda realizar las siguientes comprobaciones antes de cada carga de mercancía y conducción: 1. El suministro de combustible del camión refrigerado, diésel o gasolina, debe ser suficiente para asegurar que el motor funcione al menos hasta el próximo punto de control. 2. El nivel de aceite del motor del camión refrigerado debe estar en la marca (lleno). No sobrellenar (cambiar una vez al año). 3. Compruebe el indicador del nivel de refrigerante del camión refrigerado para ver si el volumen de refrigerante es correcto. El indicador debe estar dentro del rango blanco. Si el nivel de refrigerante está dentro del rango rojo, añada refrigerante al depósito de refrigerante. Normalmente, el refrigerante es una mezcla de etilenglicol y agua (utilizando diferentes proporciones según las condiciones reales del lugar de uso del producto) y debe proporcionar protección contra la congelación hasta -34℃. Nota: No abra la tapa del depósito de refrigerante cuando el refrigerante esté caliente. 4. Los terminales de la batería del camión refrigerado deben estar seguros y libres de corrosión. El electrolito debe estar en la marca de lleno. 5. Las correas deben estar en buen estado y ajustadas a la tensión adecuada. La deflexión entre las poleas debe ser de 13 mm. 6. Eléctrico Compruebe todos los conectores eléctricos en el circuito de control eléctrico para asegurarse de que estén bien sujetos. Los cables y terminales deben estar libres de corrosión, marcas de quemaduras, grietas o humedad. 7. Estructura Inspeccione visualmente la unidad en busca de fugas, piezas sueltas o rotas y otros daños. 8. Juntas Las juntas de montaje de la unidad deben estar bien comprimidas y en buen estado. 9. Serpentines Los serpentines del condensador y del evaporador del camión refrigerado deben estar limpios y libres de suciedad. 10. Dispositivo de Drenaje de Descongelación Compruebe las mangueras y accesorios de drenaje de descongelación para asegurarse de que no estén obstruidos. 11. Área de Carga Al cargar, la carga no debe bloquear las salidas de aire y los conductos de retorno del evaporador para mantener una circulación de aire frío fluida dentro del área de carga, asegurando que no haya puntos calientes. Por lo tanto, el mantenimiento y la conservación científicos no solo pueden garantizar que el equipo esté en buenas condiciones, sino también reducir los costos operativos.

Este modelo ofrece un descuento de 1000Anuncio de vehículo completo de camión refrigerado de una sola fila JAC Kangling H5 National VI: HFC5045XLCP22K1C7S Dimensiones del vehículo completo: 5995*2320*3100 Dimensiones de la caja: 4030*2080*2000 Distancia entre ejes: 3365 Motor: Quanchai gama alta Zhiwei H20-120E60 122 caballos de fuerza Transmisión: Xingrui de 5 velocidades Peso en vacío: 3210KG ¡El vehículo completo no excede el peso! Ancho de cabina: 1900MM Cabina media ensanchada Cómodo de tres asientos Tonnages de eje delantero/trasero: 2T/4T Ballesta: 5/4+3 Neumáticos: Neumáticos sin cámara 700R16 Frenado: Tipo tambor de presión de aire, freno de aire, más seguro Aire acondicionado de fábrica: Aire acondicionado Shanghai Songzhi Refrigeración de alta potencia rápida Volante: Volante multifunción con control de crucero integrado Espejos retrovisores: Espejos retrovisores ensanchados Más seguros y convenientes en clima de lluvia y niebla Tanque de combustible: Tanque de combustible de 120L Batería: Baterías duales de 24V Otra configuración: Dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas sin marco. Proceso del cuerpo de la caja: El material del cuerpo de la caja adopta fibra de vidrio interior y exterior, con tablero de aislamiento de poliuretano de 8 cm en el medio, puertas traseras dobles, puerta lateral opcional en el lado delantero derecho del cuerpo de la caja, la parte inferior adopta placa de aluminio antideslizante con patrón, orificios de drenaje frontales, los bordes de las puertas utilizan tiras de sellado de goma tipo laberinto, bordes de perfil de aleación de aluminio, protectores de esquina de acero inoxidable, cerraduras de puerta de acero inoxidable, marcos de puerta y bisagras de acero inoxidable, iluminación LED de bajo consumo en la caja. Unidad de refrigeración: Yide, Huatai, Kaili, Kaixue, Hansnow, Lengwang, Carrier, etc. -5-15° unidad de refrigeración. Otras configuraciones opcionales: Ganchos para carne de marco móvil, rieles deslizantes tipo acoplamiento, rieles deslizantes de fila recta, ranuras de ventilación, tableros de aislamiento, interior de acero inoxidable. Observaciones: Vehículo completo, certificado de chasis, certificado de vehículo completo, certificado de conformidad, lista de protección ambiental, herramientas a bordo.

Este modelo ofrece un descuento de 1300Nacional VI Jiangling Shunda Camión Refrigerado de Carrocería Estrecha Modelo de Vehículo: CLW5043XLCJ6 Dimensiones del Vehículo: 5995×1950×2900 Dimensiones de la Caja: 4150×1750×1750 Neumáticos: 7.00 Neumáticos Radiales Motor: Jiangling Original 115 Caballos de Fuerza 85KW Motor Nacional VI (Estándar Nacional VIb), Aire Acondicionado Original, Dirección Asistida, Elevalunas Eléctricos, Cierre Centralizado Remoto, Frenos Hidráulicos, Volante Multifuncional, ABS, Panel de Instrumentos Electrónico Luminoso

Este modelo tiene un descuento de 1500.Camión refrigerado Dongfeng Tuyi Nacional VI, modelo de vehículo: EQ5030XLC16QDAC, dimensiones del vehículo: 5635×1765×2770(mm) dimensiones de la caja: 3500×1600×1750(mm), motor de gasolina Liuji LJ4A15Q6 tipo 1.5L/112 caballos de fuerza Nacional VI con aire acondicionado de fábrica, vidrios y puertas eléctricos, cierre centralizado, ABS, llantas de vacío 175 con ruedas traseras duales, volumen de la caja es de 9.8 metros cúbicos, unidad de refrigeración opcional de -5 grados a -15 grados, el material de la caja adopta fibra de vidrio interior y exterior, con aislamiento de poliuretano en el medio, el grosor de la caja es de 8 cm, puerta trasera de apertura con borde de aleación de aluminio, el marco de la puerta y la cerradura de la puerta son de acero inoxidable, otro equipo estándar.

Sellado de camión refrigerado El contenedor de carga de un camión refrigerado necesita garantizar un sellado estricto para reducir el intercambio de calor con el exterior, a fin de garantizar que se mantenga una temperatura baja dentro del compartimento refrigerado.