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Switch pull rod

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Switch pull rod
Alias
Pull rod
Usar
In order to prevent the longitudinal stretching of the track, keep the track spacing
Potencia del motor
5
Presupuesto
Switch pull rod
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Switch pull rod
Alias
Pull rod
Usar
In order to prevent the longitudinal stretching of the track, keep the track spacing
Potencia del motor
5
Presupuesto
Switch pull rod
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Switch pull rod
Alias
Pull rod
Usar
In order to prevent the longitudinal stretching of the track, keep the track spacing
Potencia del motor
5
Presupuesto
Switch pull rod
Detalles del producto
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Introducción a los tirantes de cambio

 


Las barras de tracción para desvíos se utilizan comúnmente en los desvíos para evitar el estiramiento longitudinal de los rieles y mantener el ancho de vía.


 


El tirante de desvío es una varilla que conecta dos carriles. Se utiliza para mejorar la estabilidad lateral de los carriles y la capacidad de la vía para mantener el ancho de vía. Algunas líneas tienen circuitos de vía, y los desvíos están separados por piezas aislantes. El tirante de desvío es un accesorio importante de la línea ferroviaria. Si el tirante de desvío es gravemente deficiente y el ancho de vía se desvía, el tren que circula por este tramo puede descarrilar o volcar, con consecuencias desastrosas.


 


Requisitos técnicos para tirantes de desvío

 


Según el ancho de la vía, los tirantes de desvío se dividen en calibre 600, calibre 762, calibre 900, calibre 1450, diámetro 20, 22, 32, 36, etc. Se pueden personalizar varillas de tracción con formas especiales.


 


Los tirantes de desvío se dividen en dos categorías según el material: tirantes de desvío ordinarios y tirantes de desvío aislados.


 


La varilla aislante se utiliza para el aislamiento intermedio, requisito técnico del aislamiento de la vía. Las varillas de desvío comunes se suelen colocar en la curva o en la zona de desvío. La fuerza de tracción de la varilla evita que los rieles se desplacen al pasar la locomotora. La varilla fija los rieles para permitir el paso seguro de la locomotora.


 



 



 


 


 



 



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