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Introducción del producto de la máquina dobladora hidráulica
Las dobladoras hidráulicas de carreteras están diseñadas para ferrocarriles, metros, metalurgia y carbón, y para satisfacer las necesidades de estandarización, modernización y automatización del transporte ferroviario. El aceite hidráulico es antidesgaste n.° 32. Las dobladoras hidráulicas de carreteras también incluyen las de doble gancho y las verticales.
La dobladora hidráulica de rieles es un accesorio ferroviario especialmente utilizado para el tendido de vías en pozos inclinados de minas, con el fin de doblar o ajustar rieles ligeros de 24 kg/m o menos en dirección vertical en la obra cuando cambia la elevación horizontal del túnel. La dobladora hidráulica de rieles está diseñada con transmisión hidráulica y principios de palanca, y utiliza presión estática para lograr el doblado de rieles curvos horizontales y verticales, o la operación de rieles rectos.
Principales parámetros técnicos de la dobladora hidráulica
Modelo: Tipo KWPY-300 Tipo KWPY-600
Ámbito de aplicación: 18-24 kg/m 30-50 kg/m
Capacidad de riel recto: 297 ktons (56 toneladas fuerza) 596 ktons (75 toneladas fuerza)
Presión nominal de aceite del sistema hidráulico: 98 bar (660 kg/cm2) 646 bar (660 kg/cm2)
Diámetro x carrera de la bomba de pistón: 16 mm x 35 mm 16 mm x 35 mm
Diámetro del cilindro: 60 mm 70 mm
Carrera del pistón: 70 mm 70 mm
Par de apriete del mango: 480 Nm480 Nm
Peso total de la máquina: 30 kg 70 kg
El aceite hidráulico es antidesgaste n.° 32. La dobladora hidráulica también cuenta con una dobladora hidráulica de doble gancho y una dobladora hidráulica vertical.