Fh2500/918 Método de Operação da Válvula Anti-Onda Sonora Válvula Anti-Onda Sonora para Mineração

Introdução do produto da válvula anti-choque FH2500/918

Válvulas de retenção resistentes a ondas de choque são um dos produtos indispensáveis em minas; seus requisitos de qualidade também são relativamente altos; válvulas de retenção resistentes a ondas de choque possuem características como forte resistência ao impacto do material do corpo da válvula, prevenção eficaz da difusão de fumaça, chamas e gases tóxicos causados pela onda de choque, e longa vida útil, e são favorecidas pela maioria dos mineiros.

Principais usos da válvula anti-choque onda FH2500/918

1. Ajustar a ventilação necessária no armazém; também pode desempenhar um papel de isolamento em caso de incêndio no armazém;

2. O inventário de materiais perigosos subterrâneos desempenha um papel na resistência às ondas de choque.

Especificações e parâmetros da válvula anti-choque 

Figura nº: FH2500/918

Pressão (kpa): 2500

Tamanho da moldura da porta: 900×1800

Volume de ventilação (m3/h): 6000

A estrutura principal do produto da válvula anti-choque.

Esta válvula anti-choque é composta por moldura da porta, folha da porta, dispositivo de travamento, dobradiça e outros componentes. 

1. A moldura da porta é um componente da moldura montado e soldado de aço com ângulos desiguais.

2. A principal característica da porta anti-onda de choque é que a folha da porta é equipada com 3 conjuntos de dispositivos para ajustar o volume de ventilação, ou seja, a placa inferior da porta possui três grupos de um total de 18 orifícios de ventilação com um diâmetro de 122mm, e o exterior da folha da porta é equipado com um amortecedor de ângulo 12o que abre automaticamente. O volume de ventilação de cada conjunto de amortecedores é de 2000m3/h, e o volume total de ventilação é de 6000m3/h. A velocidade do ar é projetada para 8m/s. Durante o uso, o número de conjuntos de amortecedores de ventilação pode ser determinado de acordo com o volume de ar necessário e o valor da pressão negativa da via aérea de retorno total no depósito subterrâneo de explosivos, e o ângulo de abertura do amortecedor de cada conjunto pode ser ajustado para ajuste fino para atender ao volume de ventilação. Uma vez que ocorra no depósito, após a atenuação da onda de choque, desde que a pressão residual seja superior a 20KPa, o amortecedor fechará automaticamente em 3-8s sob pressão, isolando-o do mundo exterior, e impedindo que a onda de choque e as chamas e gases tóxicos resultantes se espalhem para as vias externas, e descarregando-os através da via aérea de retorno total. 

3. O dispositivo de travamento para a porta à prova de explosão vem em 2 conjuntos. Um conjunto é o tipo com eixo de travamento e rotação de maçaneta comumente usado. O outro conjunto é um dispositivo de travamento de emergência para uso em situações de emergência. A função principal do dispositivo de travamento de emergência para a porta à prova de explosão é que, quando a força de impacto for maior que 294N, a porta e o batente da porta se fecham hermeticamente instantaneamente, comprimindo o anel de vedação, a cabeça da trava entra no cilindro da fechadura, a mola de placa dupla é acionada, travando a trava e impedindo o retorno da porta; a trava pode ser liberada girando a maçaneta externa com chave.

4. A dobradiça inferior da válvula anti-onda de choque produzida é suportada por um rolamento de esferas de impulso unidirecional, e a do meio é articulada com uma mola para garantir que a porta feche automaticamente.

5. A válvula de alívio de onda de choque adota uma tira de borracha de seção transversal em forma de "9" para vedação. Bom desempenho de vedação.