Características Estructurales de la Máquina de Elevación y Tracción Máquina de Elevación y Tracción Forma Compacta Máquina de Elevación y Tracción

Introducción del producto de la máquina elevadora de orugas

La máquina elevadora y desplazadora de vías supera las deficiencias de los pequeños dispositivos hidráulicos portátiles originales, como la baja fuerza y la magnitud de desplazamiento, la alta intensidad de trabajo del operador, la baja eficiencia y la dificultad de calidad. Desempeña un papel importante cuando no se necesitan grandes vehículos de bateo o su manejo resulta incómodo. Controla automáticamente la elevación y el desplazamiento de vías, mejorando considerablemente la eficiencia y la precisión de la nivelación y orientación horizontal, en altura y en dirección de la vía férrea. Es especialmente adecuada para reparaciones grandes y medianas, nuevas construcciones y proyectos de desvío de vías.

Características de rendimiento de la máquina elevadora de carreteras

(1) El sistema de medición y control se alimenta mediante una batería recargable. El motor de gasolina no arranca durante la medición, lo que evita eficazmente que la vibración de la máquina influya en los errores de medición.

(2) Una vez completada la medición, el sistema informático tomará decisiones basadas en los valores medidos y los valores estándar, emitirá instrucciones de acción y controlará con precisión.

(3) Se utilizan cilindros de aceite dobles para iniciar la marcación, que tiene una gran fuerza de elevación y una gran cantidad de marcación y es estable.

(4) Al enganchar el riel, se adopta el método de sujeción del riel, que evitará resbalones al iniciar y cambiar la vía, y es seguro y confiable.

(5) El cilindro del gancho del riel se presiona contra el rodillo del gancho a través del bloque de cuña. Al desplazarse la vía, la fuerza aplicada al gancho del riel se aplica directamente al bastidor a través del bloque de cuña, evitando así la fuerza sobre el cilindro del gancho del riel y reduciendo sus daños.

(6) Instale una válvula de alivio en la línea de aceite del cilindro de retracción y liberación para reducir eficazmente el fenómeno de elevación de la carretera.