Configuración de la estructura de la válvula antisobretensión Especificaciones del estilo de la válvula antisobretensión Válvula antisobretensión

Válvula anti-ondas de choque

Uso del producto de válvula anti-ondas de choque

La válvula antichoque se utiliza en el subsuelo para resistir las ondas de choque, ajustar el volumen de aire necesario y aislar el almacén. Esta válvula antichoque se compone del marco de la puerta, la hoja de la puerta, el dispositivo de bloqueo, la hoja de la puerta y otros componentes.

Estructura principal de la válvula anti-ondas de choque

1. El marco de la puerta es una estructura de marco soldado con esquinas desiguales.

2. La parte superior de la hoja de la puerta está equipada con tres juegos de dispositivos de aleta de ventilación, es decir, hay tres juegos de 18 orificios de ventilación con un diámetro de 122 mm en la placa inferior de la aleta. El exterior de la placa de la aleta está equipado con una placa colgante de aleta que se abre automáticamente en un ángulo de 12 grados. El volumen de ventilación de cada juego de válvulas es de 2000 metros cúbicos/h, el volumen de ventilación total es de 6000 metros cúbicos/h, y la velocidad del viento está diseñada según 8 m/s. Cuando se utilizan, las válvulas de ventilación se pueden determinar según el volumen de aire requerido del almacén subterráneo de materiales explosivos y el valor de presión negativa del conducto de retorno de aire total. El número de grupos se puede ajustar, y el ángulo de apertura de cada grupo de placas colgantes de válvula se puede ajustar finamente para cumplir con el volumen de ventilación óptimo. Cuando ocurre una situación inesperada en el almacén, después de que la onda de choque se atenúa y la presión residual es mayor de 20 KPa, la placa colgante de la válvula se presionará y se cerrará automáticamente en 3-8 segundos para aislarla del exterior, desempeñar un papel protector y ser descargada desde el conducto de retorno de aire principal.

3. Hay dos juegos de dispositivos de bloqueo. Un juego consiste en un eje de bloqueo para el cierre normal, con manija giratoria; el otro juego es un dispositivo de bloqueo de emergencia. Su función es que, cuando la fuerza de impacto supera los 294 N, la puerta y el marco se cierran, comprimen y sellan instantáneamente. En un círculo, el cabezal de la cerradura entra en el núcleo de la cerradura y el resorte de doble hoja gira para frenar y bloquear, evitando que la puerta rebote. La cerradura se libera girando la manija exterior de la llave.

4. La hoja de masa inferior está sostenida por un cojinete de bolas de empuje unidireccional, y se utiliza una bisagra de resorte en el medio para garantizar que la puerta se cierre automáticamente.

5. El método de sellado adopta un sellado de tira de goma de sección transversal en forma de "9".

Parámetros relacionados con la válvula de ondas de choque

N.º de dibujo Tamaño del marco de la puerta (mm) Presión (kPa) Volumen de ventilación (m3/h)

T86-FH2500/918 9001800 2500 6000

T86-FH1500/918 9001800 1500 6000