Máquina de Pruebas Integrales de Condición de Carretera para Frenos de Bicicleta, Máquina de Pruebas de Bicicletas, Máquina de Pruebas de Simulación de Condición de Carretera para Vehículos de Bicicleta

XQ-896G autopropulsadoautoProbador Integral de Condiciones de Carretera al Frenar

uno,Máquina de prueba de bicicletasÁmbito de aplicación;

Adecuado para bicicletas/coche eléctrico/ScooterPrueba integral de condición de la carretera y rendimiento de frenado, diseñada y fabricada para cumplir con los requisitos estándar de prueba de varios países, que consta de dos diámetros de rodillo, y según las especificaciones, el peso de carga se fija en el instrumento de prueba a través de la rampa y el poste del asiento, los pedales, el manillar y el portaequipajes del vehículo terminado.

II. Estándares de prueba de la máquina de prueba de bicicletas;

Probador Integral de Condiciones de Carretera por Fatiga con AutofrenadoSegún las normas europeasEN14764，EN14765，EN14766y diseño estándar nacional relacionado。

tres,Máquina de prueba de bicicletasLos principales parámetros técnicos;

1、Tamaño de la máquina:acerca de3260* 1100*2600mm

2、Diámetro de la rueda(mm) :Por estándar

3、Ajuste de distancia(mm):Ajustable

4、altura del obstáculo:según configuración estándar

6、Tensión de alimentación:380 V±10% 50HZ

7、Peso: aprox.1160 kilos

8、Unidad de velocidad: Cualquier conversión

9、Velocidad de prueba(km/h):Ajustable

10、Precio de la máquina de prueba integral de condiciones de carretera para frenos de bicicleta Procedimientos de operación de la máquina de prueba de bicicletas

Cuatro,Máquina de prueba de bicicletasProcedimientos Operativos;

Primero, fije el vehículo terminado en la plataforma de prueba, agregue pesas de peso estándar, conecte la fuente de alimentación mecánica principal, la máquina entra en el estado de encendido, establezca el valor de prueba requerido, la máquina realiza la prueba, alcanza el valor establecido, la máquina se detiene automáticamente.