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A bomba de concreto para mineração HBTS40 é um produto de alta tecnologia que usa um motor a diesel como fonte de energia e integra tecnologias mecânicas, elétricas e hidráulicas. É adequada para operações de bombeamento de concreto em ambientes sem fornecimento de energia. É amplamente utilizada em instalações de construção, como edifícios altos, rodovias, projetos de conservação de água, pontes e pátios de carga.

O sistema hidráulico da bomba de concreto de mineração HBTS40 adota circuito aberto discreto duplo, com alta eficiência do sistema, boa dissipação de calor e operação estável. O grupo de válvulas tem várias configurações. Alta confiabilidade, e o sistema de conexão de vedação é organizado cientificamente e razoavelmente. O sistema de bombeamento tem funções como controle de potência constante, ajuste contínuo da velocidade de bombeamento e bombeamento reverso automático em caso de bloqueio de tubulação. A válvula de distribuição tipo S é equipada com um anel flutuante resistente ao desgaste de alta dureza e uma placa de vidro de liga de dureza, que tem uma vida útil muito longa. O layout exclusivo do sistema e o design de aparência tornam toda a máquina compacta e requintada, mas é fácil de manter, mais confortável de operar e a desmontagem e montagem de cada peça de desgaste é muito conveniente.

1. Sistema hidráulico

O exclusivo sistema hidráulico aberto e a tecnologia proprietária de buffer hidráulico fazem com que o sistema tenha pequeno impacto de comutação e menos calor. Ao mesmo tempo, bombas hidráulicas principais de serviço pesado e válvulas hidráulicas são selecionadas, com grande deslocamento da bomba principal e grande diâmetro da válvula hidráulica, garantindo assim a segurança e a confiabilidade da bomba de concreto.

① Princípio de funcionamento: Um grupo de válvulas integrado é usado e um sistema de buffer reverso é introduzido no circuito hidráulico aberto. O sensor é usado para detectar o sinal de reversão. Quando o MCU/PLC recebe o sinal, ele controla imediatamente todo o sistema hidráulico, o que tem um bom efeito de amortecimento no sistema.

②Os dutos hidráulicos são feitos de tubos de aço sem costura de alto desempenho. A excelente soldagem garante que não haja vazamentos. Todas as juntas de tubos e mangueiras de alta pressão são produtos de marca. A tecnologia exclusiva de encurvamento de tubos é usada para garantir que não haja estouros de tubos e vazamentos de óleo.

③ A adoção de um grande número de acumuladores de alta pressão e seu bom design de desempenho de amortecimento, o torque de giro é mais que o dobro de modelos semelhantes. Isso reduz muito os requisitos da válvula tubo S para meio de concreto e também pode bombear livremente o concreto almofadado durante a construção.

2. Sistema de bombeamento

①O projeto de diâmetro variável na entrada do material pode liberar ao máximo a pressão do diâmetro variável do concreto no tubo de distribuição, reduzindo a vida útil da saída do tubo S. Ao mesmo tempo, é adotada a conexão francesa entre o tubo de diâmetro variável e a saída, o que reduz efetivamente o impacto do bombeamento e o fenômeno de vibração e elimina os riscos de segurança causados ​​pela conexão do grampo.

②O sistema de agitação de alto torque não só possui um grande torque, mas também possui um design de eixo de agitação que é fácil de desmontar e montar, o que facilita muito a manutenção do cliente. As lâminas de agitação são feitas de tecnologia de superfície de três lados de liga resistente ao desgaste para garantir sua longa vida útil.

③ Ajuste contínuo do deslocamento de bombeamento: A velocidade de bombeamento pode ser ajustada continuamente. O deslocamento do bombeamento pode ser alterado de forma muito conveniente de acordo com as condições específicas de construção para atender às diferentes condições de trabalho.

3. Sistema de controle eletrônico

O sistema de controle eletrônico humanizado e inteligente otimiza a interface homem-máquina, tornando-a integrada homem-máquina e fácil de operar.

Controle inteligente: monitore com precisão toda a máquina, exiba o status de trabalho de toda a máquina em texto e dê avisos a tempo. O design de intertravamento otimizado pode efetivamente prevenir acidentes causados por operação incorreta. No processo de controle, vários modos de proteção automática, como impedir que o motor dê partida com carga, são definidos para evitar operação incorreta e aumentar a confiabilidade do sistema.

Possui uma função de memória para manter o status de bombeamento inalterado.

O contador cumulativo de tempos de bombeamento de 8 dígitos fornece aos usuários dados mais precisos sobre o uso do produto.

Possui função de bomba reversa automática e design de programa otimizado.

Com função de monitoramento automático de falhas.

Possui exibição de status de funcionamento e funções de diagnóstico de falhas.