Guardarraíl de Dos-Tres Ondas Galvanizado en Caliente de Alta Velocidad para Carreteras, Anticorrosión, con Recubrimiento de Plástico en Spray, Protección de Seguridad para Puentes, Instalaciones de Tráfico en Stock

La barrera de seguridad con recubrimiento en polvo es un tipo de barrera de seguridad corrugada. En comparación con la barrera de seguridad corrugada galvanizada, es más estéticamente agradable. La barrera de seguridad corrugada galvanizada es de color blanco plateado cuando se fabrica nueva, pero después de unos meses, la superficie se verá afectada por el polvo, afectando el grado de atractivo estético. La barrera de seguridad corrugada con recubrimiento en polvo será diferente; su superficie puede cambiar debido al polvo, pero no afectará el atractivo estético general. Además, el tratamiento superficial con recubrimiento en polvo ofrece varias opciones de color, como azul, verde césped, etc.
Tipo de producto: barandilla con recubrimiento en polvo:
Según la forma de onda, se puede dividir en barandilla de forma de onda doble y barandilla de forma de onda triple.
Según el tratamiento superficial, se divide en dos tipos: barandilla corrugada galvanizada en caliente y dos tipos con recubrimiento en spray galvanizado.
Según la ubicación de instalación, se pueden dividir en barreras de arcén y barreras de mediana.
Los paneles de barrera de seguridad corrugada para autopistas se pueden dividir por nivel de resistencia a la colisión enMultinivel. Los barandales Clase S son de alta resistencia y adecuados para su uso en tramos de carretera particularmente peligrosos,Para autopistas. Las barreras de viga corrugada comunes al borde de la carretera se pueden dividir en cinco niveles según la resistencia a la colisión: b, a, sb, sa, ss.
1. La barandilla con recubrimiento en spray es una estructura continua formada por el empalme de paneles de barandilla de acero corrugado y soportada por postes.
2. La barrera de seguridad con recubrimiento en spray utiliza la deformación de la base de tierra, los postes y las vigas para absorber la energía de la colisión y obligar al vehículo fuera de control a cambiar de dirección, devolviéndolo a la dirección normal de conducción, evitando que el vehículo se salga de la carretera, para proteger el vehículo y a los pasajeros, y reducir las pérdidas causadas por el accidente.
3. La barandilla con recubrimiento en polvo es rígida y flexible, tiene una gran capacidad para absorber la energía de las colisiones, posee una buena función de guía visual, puede coordinarse con la alineación de la carretera, tiene una apariencia estética, puede utilizarse en curvas de radio pequeño y es fácil de reemplazar en los lugares dañados.