Especificaciones y Rendimiento de Vehículos de Rueda de Goma Sin Rieles Vehículos de Rueda de Goma Sin Rieles Directo de Fabricantes Vehículos de Rueda de Goma Sin Rieles

Estructura de vehículo sin orugas con neumáticos de caucho

El vehículo sin orugas con neumáticos de caucho incluye una caja de carga y un frontal. La cabina se encuentra a un lado del frontal. Los asientos del copiloto y del conductor principal se encuentran en la parte delantera y trasera, respectivamente. Entre los asientos del copiloto y del copiloto se encuentra una consola de control. El tablero de instrumentos se encuentra en la pared izquierda de la cabina, cerca del asiento del conductor principal. El vehículo sin orugas con neumáticos de caucho, producido por nuestra empresa, adopta una estructura de una cámara y dos asientos para facilitar su desplazamiento en ambas direcciones sin necesidad de girar en el túnel de la mina, acortar la longitud de la carrocería y hacerlo compacto y flexible. Al mismo tiempo, simplifica la estructura de control de operación, reduce la repetición de ajustes y reduce el costo del sistema. La cabina tiene una disposición más ergonómica y es más cómoda de operar.

Características de los vehículos con ruedas de caucho sin orugas

1. Puede realizar transporte directo desde el suelo hasta el frente de trabajo del área minera o desde la boca del pozo hasta el frente de trabajo del área minera sin recarga después de una carga, con alta velocidad de transporte y gran capacidad de transporte, ahorrando así una gran cantidad de personal de transporte auxiliar y mejorando la eficiencia del transporte.

2. Una máquina se puede utilizar para múltiples propósitos y puede integrar funciones de palear, transportar y descargar.
3. Fuerte capacidad de escalada.
4. Gran capacidad de carga
5. Bajo costo de transporte, reduciendo así el costo por tonelada de carbón.

Métodos de operación y transporte de vehículos con neumáticos de caucho sin orugas

1. Método de transporte de materiales: Los materiales se cargan en el almacén de materiales en la parte inferior del pozo inclinado y se transportan al frente de trabajo de minería totalmente mecanizado y al frente de trabajo de excavación a través del carril de carbón n.° 10.

2. Método de descarga de ganga: Cargar desde el conducto del frente de minería totalmente mecanizado y cada frente de excavación, y transportar hasta el patio del fondo del pozo a través del carril de carbón de 10 lb.
3. Método de transporte: Los empleados toman los vehículos desde el estacionamiento en la parte inferior del pozo inclinado y los transportan a cada superficie de trabajo minera a través del carril de vía 10#.

4. Método de transporte de vagones mineros en el patio de fondo del tajo: Utilizar el vehículo multiusos WJ-4FB equipado con dispositivos de conexión especiales y dispositivos de protección para empujar y tirar. (Limitado a 1 vehículo pesado y 4 vehículos ligeros)