Batente de Porta Reforçado Anti-Explosão para Mineração Porta de Vento Anti-Explosão de Alta Resistência Porta de Vento Anti-Explosão Mfwst

Os amortecedores de prevenção de explosão de gás são usados ​​como medidas de proteção de segurança ao escavar camadas de carvão em poços e túneis de minas de carvão. Os amortecedores de prevenção de explosão são amortecedores de estrutura de aço, cada um com um amortecedor dianteiro e um amortecedor reverso. Dois amortecedores (ou seja, dois amortecedores dianteiros e dois amortecedores reversos) são instalados no mesmo túnel de conexão.

Características técnicas do amortecedor anti-estouro:

O amortecedor dianteiro está no estado normalmente fechado e pode ser conectado ao sistema de controle do amortecedor ZMK-127 para abertura e fechamento normais; o amortecedor reverso está no estado normalmente aberto e pode ser combinado com o sistema de controle do amortecedor ZMK-127 e o sensor de gás. Quando o gás estourar, o amortecedor fechará automaticamente; o amortecedor também pode ser aberto e fechado manualmente. O amortecedor anti-estouro é fácil de instalar, flexível em movimento, seguro e confiável.

Função da porta anti-estouro:

O amortecedor anti-explosão é usado como medida de proteção de segurança ao escavar camadas de carvão em poços e túneis de minas e durante a mineração em camadas de carvão. É um amortecedor de estrutura de aço.

Um amortecedor reverso é construído ao longo do transportador raspador para evitar explosões repentinas. A passagem pelo transportador raspador deve ser feita na parte inferior da parede do amortecedor. O plano superior da fenda do transportador raspador não deve ser superior ao piso do túnel e não deve ser superior a 0,2 m do plano superior da passagem do transportador raspador. A folga entre os dois lados do transportador raspador não deve ser superior a 50 mm. A passagem do transportador raspador na parede do amortecedor deve ser dotada de dispositivo anti-retrocesso, que pode ser um defletor de madeira anti-refluxo ou correia de borracha. A partição defletora é usada e o método de instalação é inclinado para baixo e pendurado com força uniforme (uma vez que ocorre uma explosão repentina, o impacto do gás pode ser fechado automaticamente). Ao explodir, o defletor é abaixado manualmente e hermeticamente selado com carvão virtual para evitar vazamento de ar. Ao usar uma cinta de borracha, a espessura não deve ser inferior a 6 mm, o perímetro deve ser mais de 100 mm maior que a passagem e ambos os lados da passagem devem ser instalados.