Serie HDP Cilindro de dedo HDP Cilindro de garra plana Pinza mecánica paralela

Nota: Envío gratuito a Jiangsu, Zhejiang y Shanghái, los costos de envío a otras regiones corren por cuenta de los compradores, ¡gracias por su cooperación!

Actuador neumático que convierte la energía de presión del gas comprimido en energía mecánica. Hay dos tipos de cilindros: los que realizan movimiento lineal alternativo y los que realizan movimiento oscilante alternativo. Los cilindros que realizan movimiento lineal alternativo se pueden dividir aún más en de simple efecto, de doble efecto, de diafragma y de impacto.① Cilindro de simple efecto: Solo un extremo tiene vástago de pistón, y el aire se suministra desde el lado del pistón para acumular energía y generar presión de aire. La presión del aire empuja el pistón para generar empuje y extenderse, y regresa por resorte o peso propio.②Cilindro de doble efecto: el aire se suministra alternativamente desde ambos lados del pistón, generando fuerza en una o dos direcciones.③ Cilindro de diafragma: Utiliza diafragma para reemplazar el pistón, fuerza de salida en una sola dirección, retorno por resorte. Tiene buen rendimiento de sellado, pero carrera corta.④ Cilindro de impacto: Este es un nuevo tipo de componente. Convierte la energía de presión del gas comprimido en la energía cinética del movimiento a alta velocidad (10～20 metros/segundo) del pistón, realizando así trabajo. El cilindro de impacto añade una cubierta intermedia con una boquilla y un puerto de purga. La cubierta intermedia y el pistón dividen el cilindro en tres cámaras: una cámara de almacenamiento de aire, una cámara de cabeza y una cámara de cola. Se utiliza ampliamente en diversas operaciones como el troquelado, la perforación, la trituración y la conformado. Un cilindro que realiza movimiento alternativo oscilante se llama cilindro oscilante, que utiliza paletas para dividir la cavidad interior en dos, suministrando aire alternativamente a las dos cámaras, provocando que el eje de salida realice un movimiento oscilante con un ángulo de oscilación inferior a 280°. Además, existen cilindros rotativos, cilindros amortiguadores aire-hidráulicos y cilindros paso a paso, etc.
Estructura cilíndricaEl cilindro está compuesto por un cuerpo de cilindro, tapas de extremo, un pistón, una varilla de pistón y sellos.1）Tubo del cilindro El tamaño del diámetro interior del tubo del cilindro representa la magnitud de la fuerza de salida del cilindro. El pistón debe moverse alternativamente de manera suave dentro del tubo del cilindro, y la rugosidad superficial de la superficie interior del tubo del cilindro debe alcanzar Ra0.8um. Para los tubos de cilindro de acero, la superficie interior también debe estar recubierta de cromo duro para reducir la resistencia a la fricción y el desgaste, y para prevenir la corrosión. Los materiales del tubo del cilindro incluyen tubos de acero de alto carbono, aleaciones de aluminio de alta resistencia y latón. Los cilindros pequeños pueden usar tubos de acero inoxidable. Para cilindros con interruptores magnéticos o aquellos utilizados en ambientes corrosivos, el tubo del cilindro debe estar hecho de materiales como acero inoxidable, aleación de aluminio o latón. El pistón del cilindro utiliza un anillo de sellado combinado para lograr un sellado bidireccional, y el pistón y la barra del pistón están conectados por engaste, sin usar tuercas.

2）Tapa de Extremo La tapa de extremo está equipada con puertos de entrada y escape, y algunas también tienen un mecanismo amortiguador en su interior. La tapa de extremo del lado de la varilla está equipada con un anillo de sellado y un anillo antipolvo para evitar fugas de aire por la varilla del pistón y prevenir la entrada de polvo externo al cilindro. La tapa de extremo del lado de la varilla está equipada con un casquillo guía para mejorar la precisión de guiado del cilindro, soportar una pequeña cantidad de carga lateral en la varilla del pistón, reducir la deflexión hacia abajo de la varilla del pistón cuando está extendida y prolongar la vida útil del cilindro. El casquillo guía suele estar hecho de aleación sinterizada impregnada de aceite o de fundición de cobre de inclinación hacia adelante. Anteriormente, las tapas de extremo se fabricaban comúnmente de hierro fundido maleable, pero para reducir el peso y prevenir la oxidación, a menudo se utiliza fundición a presión de aleación de aluminio, y los cilindros en miniatura pueden usar material de latón.

principio de funcionamientoDetermine la fuerza de empuje y tracción en la varilla del pistón según la magnitud de la fuerza requerida para el trabajo. Al seleccionar un cilindro, la fuerza de salida del cilindro debe tener un ligero margen. Si el diámetro del cilindro se selecciona demasiado pequeño, la fuerza de salida será insuficiente y el cilindro no funcionará normalmente; sin embargo, si el diámetro del cilindro es demasiado grande, no solo hará que el equipo sea voluminoso y costoso, sino que también aumentará el consumo de aire, lo que resultará en desperdicio de energía. Al diseñar fijaciones, se deben utilizar mecanismos multiplicadores de fuerza tanto como sea posible para reducir el tamaño del cilindro. Cilindro A continuación se presenta la fórmula de cálculo para la fuerza de salida teórica de un cilindro: F: Fuerza de salida teórica del cilindro (kgf) F′: Fuerza de salida con un 85% de eficiencia (kgf)－－(F′=F×85%） D: Diámetro interior del cilindro (mm) P: Presión de trabajo (kgf/cm2) Ejemplo: Para un cilindro con un diámetro de 340 mm y una presión de trabajo de 3 kgf/cm², ¿cuál es su fuerza de salida teórica? ¿Cuál es la fuerza de salida? Conecte P y D, encuentre los puntos en F y F′, para obtener: F=2800 kgf；F′=2300 kgf Al seleccionar el diámetro interior del cilindro en el diseño de ingeniería, se puede determinar a partir de la tabla empírica 1-1 según su presión de trabajo y la magnitud de la fuerza de empuje o tracción teórica. Ejemplo: Un cilindro tiene una presión de trabajo de 5 kgf/cm², y su empuje es de 132 kgf cuando el cilindro se extiende (la eficiencia del cilindro es del 85%). Pregunta: ¿Qué diámetro interior de cilindro se debe seleccionar? ●A partir del empuje del cilindro de 132 kgf y la eficiencia del cilindro del 85%, la fuerza de empuje teórica del cilindro se puede calcular como F=F′/85%=155 (kgf) ●A partir de la presión de trabajo de 5 kgf/cm² y la fuerza de empuje teórica del cilindro, se puede encontrar que seleccionar un cilindro con un diámetro interior de φ63 puede cumplir con los requisitos de uso.

El comprador debe leer:

Debido a la gran cantidad de tipos y modelos de productos, las imágenes son solo de referencia. Las especificaciones reales están sujetas al producto real. Si tiene alguna pregunta, por favor llámenos o tome fotografías para confirmar las especificaciones indicadas. ¡Gracias!

Gracias por visitar nuestra tienda. Espero sinceramente que la transacción sea satisfactoria. Agradezco cada comentario. Si tiene alguna pregunta sobre los artículos, los servicios de la tienda o la empresa de mensajería durante la compra, por favor, avíseme con tiempo antes de comentar. Haré todo lo posible por ayudarle a resolver el problema y espero darle una respuesta satisfactoria.

Nuestra tienda opera con la integridad como principio, sin engañar a los clientes. Tenemos una amplia variedad de productos neumáticos e hidráulicos. Nuestra tienda le ofrecerá .precios asequibles y .un buen servicio satisfactorio. Tenemos una tienda física en Wenzhou, con una gama completa de productos, lo que nos convierte en su .mejor opción para una cooperación a largo plazo.