Cilindro Mecánico Sin Vástago Dgp/Dgc-K18/25/32/40-100/200/500G-Ppv-A-B-D2-Gk

Cilindro mecánico sin vástago refinado DGP/DGC-K18/25/32/40-100/200/500G-PPV-A-B-D2-GK-300-400-500-600-700-800-900-1000-1100-1200-1300-1400-1500-1600-1700-1800-1900-2000 ,PST20NS-10M，Pinza neumática Korea YA10-16-RS2, tiene las ventajas de fácil instalación, diseño delgado, alta dureza y altura, mientras que la empresa también tiene pinza neumática Korea YA10-12-RS2, pinza neumática Korea YA10-16-RS2, Korea YA10-20-RS2, pinza neumática YHA14-30-RS2, YHA14-40-RS2, YHA14-60-RS2, YHA14-80-RS2, YHA14-100-RS2, YHA14-125-RS2, NFW2, NFP2 y otras series de productos para elegir, bienvenido a su visita, llamada para consulta y compra.

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.