

La vida útil de diseño de los equipos de la serie de rodillos triples es superior a 10 años, y el equipo puede funcionar de manera estable y continua durante más de 12,000 horas; la vida útil de la serie de rodillos triples en condiciones de trabajo normales no es inferior a 30,000 horas, y la tasa de fallos durante la vida útil no excederá el 10%. El coeficiente de resistencia práctico de la serie de rodillos triples no es superior a 0.022 (valor de prueba).
Al transferir la serie de rodillos triples, manéjela con cuidado para evitar el movimiento axial del eje de la serie de rodillos triples y aumentar la resistencia a la rotación. La serie de rodillos triples a menudo utiliza un tubo de acero soldado y un asiento de rodamiento. El asiento de rodamiento y el cuerpo del rodillo de la serie de rodillos triples se sueldan mediante soldadura de mantenimiento con gas de dióxido de carbono. El espesor del cilindro de la serie de rodillos triples debe ser uniforme. El cilindro de la serie de rodillos triples debe ser resistente al desgaste, y la serie de rodillos triples se puede recubrir con caucho de neumático de automóvil o polietileno.
El sello de triple rodillo adopta una estructura de sello laberíntico para evitar que el rodamiento sea contaminado por polvo o agua y proteger el rodamiento. El espacio entre la cara final del triple rodillo y la orejeta de elevación no puede ser demasiado pequeño. Si la desviación de la cilindricidad exterior del triple rodillo es demasiado grande, el triple rodillo no está recto (la rectitud excede la tolerancia), lo que provocará que la banda transportadora se desvíe.












