





Eliminar la vibración de los cojinetes de deslizamiento. Utilizar cojinetes de deslizamiento que no requieran lubricación. En bombas químicas como las de hidrocarburos líquidos, los materiales de los cojinetes de deslizamiento deben utilizar materiales con buenas propiedades autolubricantes, como el politetrafluoroetileno. Utilizar pares de fricción con pequeños coeficientes de fricción en el anillo de sello del impulsor y el anillo de sello del cuerpo de la bomba, como el material de grafito M201K. Limitar la velocidad máxima. Mejorar la capacidad de carga y la rigidez del asiento del cojinete. Comprobar si el valor del huelgo cumple con el estándar. Comprobar si la lubricación es buena en todos los lugares. Mejorar el proceso de mantenimiento del cojinete de la bomba, seguir estrictamente el procedimiento cíclico de raspar el cojinete primero, rectificar y raspar el cojinete de nuevo, y asegurar que el área de contacto entre el cojinete y el muñón cumpla con el estándar especificado.




