Roda de Cauda Origem Fornecimento Caçamba de Garfo Carregador de Pedras Acessórios Detalhes da Roda de Cauda Fornecimento Roda de Cauda Ponto de Fornecimento

A roda traseira coopera com a pá carregadeira de rochas para controlar a direção de movimento da caçamba da carregadeira.
De acordo com a força de tração diferente, ela é dividida em roda traseira de 5t, roda traseira de 8t e roda traseira de 10t.
A roda traseira do carregador de ancinho está sujeita a uma carga de trabalho pesada e atrito frequente, o que encurta muito sua vida útil. Geralmente é uma peça de desgaste na mina.

A roda traseira é composta por uma luva, um parafuso de ajuste, um rodízio, uma base, um assento de direção e um pino. O parafuso de ajuste é instalado na luva. Uma manivela é instalada em uma extremidade do parafuso de ajuste, e a outra extremidade é conectada à estrutura do rodízio por meio de uma porca de ajuste, e a estrutura do rodízio é conectada ao rodízio; o assento de direção é conectado à base por meio de um pino, e a base e o assento de direção são fornecidos respectivamente com os mesmos orifícios correspondentes. O pino em forma de U é inserido nos orifícios correspondentes do assento de direção e da base, por sua vez, e o parafuso em forma de U fixa a base no tubo retangular do trailer.

O carregador de rastelo de rocha é equipado com um cilindro de carro pneumático. Após o vagão de minério ser enchido, o vagão pesado pode ser empurrado para fora usando o cilindro de carro pneumático para reduzir a intensidade de trabalho dos trabalhadores, encurtar o tempo de manobra e melhorar a velocidade de escavação. A roda traseira é suspensa em uma cunha fixa e é usada para guiar a corda traseira, permitindo que o rastelo retorne à face de trabalho.