Camión Refrigerado Jiangling Shunda 2.9m Camión Refrigerado Camión de Cadena de Frío para Vacunas Garantía de Calidad

Nuestra empresa es líder en la producción nacional de camiones frigoríficos. Nos caracterizamos por la meticulosidad en la construcción de carrocerías isotérmicas y no utilizamos materiales baratos para reducir costes. Por lo tanto, el precio total de nuestros camiones frigoríficos es relativamente más elevado, pero usted adquiere un vehículo fiable y con un bajo índice de fallos. Estamos seguros de que quedará satisfecho.

Este modelo ofrece un descuento de 1000Camión frigorífico Sinotruk Howo TX de 6,8 metros: Dimensiones generales del vehículo: 9000*2600*4000 (mm) Dimensiones internas de la caja: 6720*2420*2470 (mm) Configuración del chasis: Motor alemán MAN de 240 caballos de fuerza, caja de cambios Sinotruk de 8 velocidades, cabina de lujo TX de techo plano, con ABS, aire acondicionado original, dirección asistida, elevalunas eléctricos, freno neumático, cierre centralizado, grabador de conducción, pantalla multimedia original, inclinación eléctrica hidráulica de la cabina, otras configuraciones estándar; Equipamiento opcional: Unidad de refrigeración importada Carrier S750 estadounidense con caja aislada totalmente sellada de nuevo proceso Zhengheng, enfriamiento a -20 grados en media hora. Configuración de la superestructura: 1. La carrocería de la caja del camión frigorífico adopta el avanzado proceso universal de aislamiento de rotura de puente térmico + el proceso de madera patentado de nuestra fábrica (conexión de quilla incrustada con madera impermeable ecológica para aislamiento y resistencia a la corrosión), ¡tecnología de aislamiento de rotura de puente térmico! El efecto de aislamiento cumple con los estándares nacionales. 2. Los paneles de la caja están hechos de una estructura de tubo galvanizado más tablas de madera impermeables y ecológicas formadas en una sola pieza, rellenas con una placa aislante de 8 cm en el medio, fibra de vidrio reforzada de 3,0, adhesivo de alta resistencia, prensado en caliente, el marco exterior está hecho de acero inoxidable 304, borde de perfil de aluminio engrosado, cerraduras de puerta grandes de acero inoxidable 27, accesorios, el cuerpo de la caja está empalmado sin calafateo, sin costuras, con velocidad de enfriamiento rápida, disipación de calor lenta y buen efecto de aislamiento, la puerta tiene bordes biselados, el subchasis está hecho de acero de canal grande 910 formado en una sola pieza, bloqueado con placas de presión, redes de protección lateral y parachoques trasero formados en una sola pieza. 3. La línea de producción de camiones refrigerados es una línea avanzada de producción de paneles compuestos de 18 metros de ancho. La superficie de la platina se limpia automáticamente mediante aspiración antes de la producción para garantizar un prensado en caliente único. Su equipo y tecnología de producción cumplen con los estándares de la industria. La caja tiene una apariencia atractiva, peso ligero, alta resistencia, características sin fugas, es robusta y duradera, y tiene un alto efecto de aislamiento. El efecto de aislamiento cumple con los estándares nacionales. Equipamiento opcional para la caja: puerta lateral, ranuras de ventilación, alimentación de reserva de 220/380 V, separador, registrador de temperatura, rieles guía y ganchos para carne extraíbles, tanque de pescado, cilindro de oxígeno, faldón de caja, calentador, control de zona de doble temperatura, estantes, piso de acero inoxidable con patrón, ventana de apertura trasera, elevador trasero hidráulico, etc.

Este modelo tiene un descuento de 1500.新款东风天锦轴KR冷藏车可选7.7米-8.6米-9.6米整车外形尺寸：10100/10920/12000X2600X3900( mm)厢体内尺寸可选1：7700X2440X2450(mm)容积：46m3厢体内尺寸可选2：8600X2440X2450(mm) Tamaño: 51 m3, 9600 x 2440 x 2450 (mm). Tamaño: 57 m3 Tamaño: Tamaño DDi75S292 Tamaño: 7,5 L/905 N.m Tamaño del coche: 8 pulgadas, 295/80R22.5 18PR真空胎总质量：25000Kg(上黄牌)额定载质量：15405,14790Kg整备质Peso: 9400,10080 kg.高顶驾驶室/电动液压翻转/半浮式驾驶室/可乘坐3人；法士特8速高低挡变速箱；前桥4.5吨/ DF435后桥10吨/后桥速比3.07；气刹/断气刹/有ABS；有方向助力/离合助力；有刹车自动调整臂；炮筒式液晶显示仪表盘/多功能方向盘+影音按键+蓝牙电话按键+定速巡航按键/有冷暖空调/气囊座椅+冷暖通风/大灯调节/中控门锁+电动门窗+电动后视镜+后视镜电加热/遥控钥匙/北斗行车记录仪；多媒体9寸大屏科技包带行车记录仪；其它标配。上装配置：1、冷藏车箱体是采用通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术！保温效果达到国家标准.2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是910大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网3、冷藏车厂生产线是进18米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,其生产设备及技术均同行业标准,箱体外形美观,整体质量轻,强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果高。保温效果达到国家标准。厢体选装：侧门、通风槽、220/380V备电、隔板、温度记录仪、拆卸导轨和肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板，后开窗、液压尾板等

Este modelo tiene un descuento de 1200.Camión frigorífico de carrocería ancha Jiangling Shunda (National VI sin sobrepeso) HYS5041XLCJ6, Dimensiones del vehículo: 5995×2280×3150, Dimensiones de la caja: 4050×2060×2010, Potencia/Caballos de fuerza: 95KW/130 caballos de fuerza 2892 Cilindrada, Motor Jiangxi Isuzu (JX4D30A6H), Distancia entre ejes: 3360, Carrocería ancha Jiangling Shunda, Jiangxi Isuzu 130 caballos de fuerza, Modelo de chasis JX1042TG26, Neumáticos 7.00R16LT 10PR, 3 asientos, Aire acondicionado de cabina de fábrica, Dirección asistida, Elevalunas eléctricos, Cierre centralizado, ABS, Frenos de aire, Volante multifuncional.

Actualmente, el transporte de muchas mercancías requiere refrigeración, por lo que se instalaron cámaras frigoríficas en los vehículos de transporte, es decir, camiones frigoríficos. La aparición y el desarrollo de los camiones frigoríficos facilitaron enormemente la refrigeración de las mercancías durante su transporte.

Equipo clave 1. Unidad de refrigeración del camión frigorífico Unidad de refrigeración del camión frigorífico: Una pieza importante del equipo que proporciona un suministro continuo de "frío" para el compartimento de carga del camión frigorífico. Generalmente se instala en la parte superior delantera del compartimento de carga y tiene una apariencia similar a la de un aire acondicionado, pero posee una mayor capacidad de enfriamiento que un aire acondicionado del mismo volumen. Las unidades de refrigeración generalmente se dividen en dos tipos: unidades independientes y unidades no independientes. La diferencia radica en que las unidades independientes generan su propia energía a través de una unidad separada para mantener el funcionamiento, mientras que las unidades no independientes son impulsadas por la toma de fuerza del motor del camión para realizar el trabajo de refrigeración. La selección de una unidad de refrigeración para camión frigorífico generalmente se basa en el volumen del compartimento refrigerado y los requisitos de temperatura de las mercancías transportadas para elegir una unidad de refrigeración con diferente potencia y capacidad de enfriamiento. 2. Carrocería aislada del camión frigorífico La unidad de refrigeración del camión frigorífico se utiliza para el control de la temperatura, mientras que la función de la carrocería es mantener la temperatura. Si la unidad de refrigeración es la que proporciona la energía, la carrocería es la que la almacena. De los tres componentes principales de un camión frigorífico, la unidad de refrigeración y la carrocería isotérmica son los más importantes. Sin el chasis, pueden utilizarse como pequeñas unidades de almacenamiento isotérmicas o refrigeradas.