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Producto 5.0
Proveedor 4.5

Variaciones

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Especificaciones del producto
Marca
Junzhen
Material
ABS
Origen
Zhejiang
Color
Small size (3 rubber strips), Large size (5 rubber strips)
Marca
Junzhen
Material
ABS
Origen
Zhejiang
Color
Small size (3 rubber strips), Large size (5 rubber strips)
Marca
Junzhen
Material
ABS
Origen
Zhejiang
Color
Small size (3 rubber strips), Large size (5 rubber strips)
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir
 
Especificaciones: 1 juego (sonda de reparación de neumáticos, pasador de tira de goma, tira de reparación de neumáticos)

Características: El producto de tira de parche de frío para neumáticos utiliza el rodamiento del neumático para completar el proceso de vulcanización de modo que la tira de parche y el neumático estén firmemente unidos entre sí; este método de reparación de neumáticos es rápido, conveniente, confiable y seguro, y se ha convertido en un producto de reparación de neumáticos portátil comúnmente elegido por los propietarios de automóviles.

Instrucciones para el uso correcto de las tiras adhesivas:

Cuando encuentre una fuga de aire y realice operaciones de reparación de neumáticos, confirme los siguientes puntos:

1. Marque la parte pinchada del neumático y extraiga el objeto pinchado.

2. Utilice la sonda de reparación de neumáticos para averiguar la dirección del pinchazo e insértela en la dirección del pinchazo para eliminar el polvo y los residuos del pinchazo.

3. Corte un extremo de la tira de goma en forma de bisel e insértelo en el orificio ubicado en la parte delantera de la herramienta de inserción de pasadores de modo que la longitud de la tira de goma en ambos extremos del orificio sea básicamente la misma.

4. Inserte la aguja con la tira de goma en el neumático a lo largo del pinchazo, asegurándose de que la tira de goma se inserte 2/3 de la longitud (asegúrese de que la tira de parche frío penetre en el cuerpo del neumático para evitar que se resbale después del inflado), y gire la aguja 360 grados antes de sacar la aguja.

5. Para la tira de reparación de neumáticos restante en el exterior del neumático, deje 5 mm sobre la banda de rodadura y corte el resto.































Total