




Ventajas y características del camión atenuador de impactos Chengli: 1. Resistencia al impacto del atenuador de impactos: (1,1 t~2,27 t) - 100 km/h 2. Estructura y apariencia: El atenuador de impactos adopta un diseño rectangular integrado. 3. Requisitos de rendimiento: 1. El atenuador de impactos tiene capacidades de absorción de energía en dos etapas, y los componentes externos tienen una función de reemplazo rápido bajo impactos a baja velocidad. 2. Durante una colisión, todos los materiales absorbentes de energía y las piezas deformables del atenuador de impactos están eficazmente envueltos dentro del atenuador de impactos, y no se permite que ningún material salpique hacia otros carriles adyacentes. 4. Nivel de impacto y requisitos de materiales de prueba: Se puede proporcionar un informe de prueba de colisión con vehículo real emitido por una institución de pruebas profesional de terceros según los estándares de prueba de nivel de impacto de 'MASH2016' para colisiones traseras/traseras descentradas/traseras oblicuas. 5. Garantía de calidad: El atenuador de impactos tiene suscripción de calidad por una empresa reconocida. 6. Equipo de advertencia y requisitos de instalación: La almohadilla amortiguadora tiene un sistema de iluminación síncrono (luces direccionales, luces de freno, luces de estacionamiento, luces estroboscópicas de tira, etc.) durante la operación y la conducción. 7. Flecha del marco de luz guía y pantalla LED programable: El dispositivo de señalización de flecha guía consta de 20 luces LED circulares (que emiten luz amarilla) con una intensidad lumínica individual de no menos de 2100 lúmenes (se proporciona informe de prueba de intensidad lumínica), que pueden formar señales de tráfico como 'Circular por el carril izquierdo, Circular por el carril derecho, Prohibido el paso', y las señales de tráfico deben mirar hacia la parte trasera del vehículo. Pantalla LED, instalada en la parte superior del marco de luz guía de flecha en la parte trasera del vehículo. La pantalla electrónica se muestra en la imagen de anuncio del equipo. Incluye un sistema de publicación de información de soporte para la modificación oportuna del contenido de la pantalla. 8. Caja de carga: La carrocería reforzada integrada se fabrica utilizando acero estructural y placas de acero, y se conecta al bastidor del chasis mediante pernos y barras de acero. La carrocería integrada debe incluir una caja de carga grande totalmente abierta, y el centro de la caja de carga tiene escalones para que los usuarios puedan subir y bajar fácilmente y almacenar diversas herramientas de mantenimiento, así como para rescate de emergencia. 9. Sistema de control: La elevación y el descenso del atenuador de impactos, el control de las luces indicadoras de flecha y la pantalla LED se controlan mediante un control remoto inalámbrico importado de Taiwán. 10. Dos juegos de altavoces direccionales: 1. Tecnología acústica para lograr la propagación direccional de sonidos de advertencia, con un fuerte efecto de advertencia; 2. Penetración, capaz de propagación clara en entornos complejos de tráfico rodado; 3. Control del área de cobertura sonora; 4. Protección acústica ambiental, no perturba el campo sonoro ambiental original y no afecta el orden normal del tráfico rodado. 5. Resistente a la lluvia, al sol y a la corrosión, adaptándose al entorno natural externo cambiante. 11. Luces estroboscópicas de tira: Equipado con luces estroboscópicas de tira 12. Sistema de estructura de reversa: Adopta un sistema hidráulico accionado por CC, el atenuador de impactos utiliza un sistema hidráulico accionado por CC, y se opera para elevar y descender mediante cilindros hidráulicos. La operación de elevación y descenso se puede llevar a cabo mediante control remoto inalámbrico sin detenerse durante la conducción.
El camión amortiguador anticolisión Dongfeng Jincheng adopta el chasis Guoliu Dongfeng Jincheng. La elevación del módulo amortiguador anticolisión se controla hidráulicamente, el proceso es estable y seguro, el grado de mecanización es alto y la operación es conveniente. El módulo amortiguador anticolisión es un producto técnico de Shenzhen Qianxingda Technology Co., Ltd. CANSINGA-TMA. Este vehículo es adecuado para carreteras urbanas, carreteras suburbanas, autopistas, alcantarillas de puentes de aeropuertos y otras ocasiones. Función principal: Colocado detrás de los trabajadores y equipos de construcción vial, actúa como una zona de amortiguación entre el vehículo accidentado y los trabajadores o equipos de construcción en caso de una colisión trasera, y absorbe la energía del impacto a través de su propia deformación estructural, minimizando el riesgo para el personal o equipo de construcción, al tiempo que minimiza el peligro para el vehículo accidentado y el personal.




