A-60 Restaurador Hidráulico de Orugas Modelo Características Fabricante Origen Fabricante A-60 Restaurador Hidráulico de Orugas
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El punto de elevación del descarrilador hidráulico A-60 se encuentra en el acoplador. Cada cilindro hidráulico está compuesto por un cilindro hidráulico secundario. El recorrido es de 550 mm, el punto de trabajo es de 380 mm y la elevación es de 1250 mm. El acoplador de elevación es apto para vehículos con un peso total inferior o igual a 60 toneladas. Diversos vehículos.
Gracias a la flexibilidad de los cilindros hidráulicos durante la operación del descarrilador hidráulico A-60, la elevación y el descenso de ambos cilindros no se ven afectados entre sí. El operador elige cuál de ellos se adapta a la situación real durante las operaciones de rescate y recuperación. El cilindro hidráulico eleva y puede elevarse simultáneamente. Sin embargo, dado que el vehículo se inclina a izquierda y derecha tras salirse de la vía, generalmente se eleva primero el cilindro hidráulico inferior. Cuando la locomotora y el vehículo están paralelos al salirse de la vía, se puede optar por elevar ambos cilindros simultáneamente o alternativamente. Esto mismo ocurre con el proceso. Por lo tanto, el uso del descarrilador A-60 elimina la necesidad de enderezar el vehículo todoterreno antes de las operaciones de rescate y recuperación.
El encarrilador hidráulico A-60 es adecuado para operaciones de rescate y recuperación de vehículos ferroviarios en sistemas de obras públicas, vehículos operativos en sistemas de suministro de energía, vehículos operativos ferroviarios en sistemas de metro y maquinaria de mantenimiento de vías de gran tamaño.
El descarrilador hidráulico A-60 es compacto, ligero, con punto de recuperación bajo, alta elevación, recuperación rápida, amplio recorrido, operación segura y confiable, y se completa de una sola vez sin atascarse. En caso de accidente, puede utilizarse para operaciones de rescate y recuperación en cualquier situación, y su elevación con gato resulta muy práctica en el lugar del accidente.
