Cubo para azulejos tipo tranvía tranvía fijo tranvía MCCZ tranvía riel curvo tranvía inclinado lateral equipo de transporte carro de materiales
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Introducción al carro de materiales MLC5-6
El camión de material MLC5-6 es adecuado para la minería subterránea, el transporte de materiales de apoyo y otros materiales a lo largo de túneles subterráneos y sitios industriales de superficie.
El modelo de automóvil material MLC5-6 representa el significado
M—Para minas de carbón
L—Carrito de materiales
C—Neumático minero
Parámetros técnicos del carro de materiales MLC5-6
Modelo:MLC5-6
Cargando T: 5
Ancho de vía: 600
Distancia entre ejes mm: 1100
Diámetro de la rueda mm: 350
Altura de remolque mm: 320
Fuerza de tracción admisible KN: 60
Longitud: 3450
Ancho: 1200
Detalles del producto del carrito de materiales:
El carro de materiales es el principal equipo de seguridad para el transporte de materiales en el carril principal y la superficie de trabajo. Durante la operación, las ruedas, los resortes amortiguadores, las cadenas de un solo anillo, las cadenas de tres anillos, los pasadores de eje, los núcleos de parachoques y demás dispositivos de protección deben mantenerse en buen estado. El desgaste de los platos y los pasadores de eje que soportan la fuerza de tracción no debe superar el 15 % de su tamaño original, y el valor de flexión del pasador del plato no debe superar el 10 % de su diámetro. El parachoques de acero fundido no debe presentar grietas, y el resorte amortiguador no debe estar roto ni deformado.
El vehículo debe circular con suavidad y la diferencia de diámetro entre las dos ruedas del mismo par no debe ser mayor de 2 mm. Si una de las cuatro ruedas principales del mismo vehículo no toca la superficie de la pista en una pista plana, la separación no debe ser mayor de 2 mm; de lo contrario, debe detenerse inmediatamente para su reparación o ajuste. Las ruedas no deben presentar grietas, el exceso de desgaste de la llanta no debe ser inferior a 13 mm y el exceso de espesor de la banda de rodadura no debe ser inferior a 7 mm. Las ruedas deben engrasarse cada dos semanas, y el aceite nuevo debe desplazar el aceite usado al engrasarse.
El dispositivo de dirección debe ser flexible y fiable, y debe poder girar de forma flexible tanto en dirección horizontal como vertical.
