Las Principales Áreas de Producción de Dispositivos de Bloqueo de Puertas de Aire Son Fabricantes de Dispositivos de Bloqueo de Puertas de Aire que Venden Dispositivos de Bloqueo de Puertas de Aire

El dispositivo de esclusa de aire se instala principalmente en la esclusa de aire de las vías subterráneas en las minas, y puede lograr el propósito de que dos esclusas de aire no puedan abrirse simultáneamente. Hay tres tipos de dispositivos de esclusa de aire: enclavamiento electromagnético, enclavamiento neumático y enclavamiento mecánico.

Dispositivo de bloqueo electromagnético:

Cuando la puerta A se abre, el sensor A transmitirá una señal al controlador, el controlador suministra energía al dispositivo electromagnético B, el dispositivo electromagnético B se energiza para bloquear la puerta B. Al mismo tiempo, el dispositivo de alarma B da un aviso de voz "La esclusa opuesta está abierta, por favor espere". Después de que la puerta A se cierra, el sensor A transmite una señal al controlador nuevamente, el controlador deja de suministrar energía al dispositivo electromagnético B, el dispositivo electromagnético B se reinicia, la puerta B se desbloquea y la alarma se detiene. De manera similar, lo mismo sucede cuando la puerta B se abre.

Dispositivo de enclavamiento neumático:

El dispositivo de enclavamiento neumático está compuesto por válvulas de control mecánico, actuadores neumáticos, tuberías neumáticas y otros componentes. Cuando el amortiguador se abre y se cierra, acciona la válvula de control mecánico, haciendo que la válvula de control mecánico controle la conmutación de gas, logrando la conversión de apertura y cierre del actuador neumático, y realizando el control de enclavamiento del amortiguador.

Dispositivo de enclavamiento mecánico:

El dispositivo de enclavamiento mecánico está compuesto por componentes como un enclavador mecánico, poleas, un contrapeso y cables. Bajo el control del enclavador mecánico, cuando una puerta de esclusa se abre, la otra puerta de esclusa debe estar en el estado cerrado, asegurando que las dos puertas de esclusa no se abran simultáneamente.

Parámetros Técnicos del Dispositivo de Bloqueo del Amortiguador: