
Los fijadores ferroviarios son los componentes de fijación centrales para ferrocarriles industriales y mineros, construcción de túneles y mantenimiento de vías, diseñados específicamente para entornos mineros de alta resistencia. Los productos se forjan de acero al manganeso de alta resistencia (resistencia a la tracción ≥1400 MPa) y se someten a un tratamiento de galvanizado en zinc en la superficie, poseyendo una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, lo que los hace adecuados para escenarios industriales y mineros de alta humedad y alta carga. Los componentes centrales incluyen clips de resorte (Tipo I/II/III/E/B), placas base curvas, placas de sujeción aislantes de ancho y almohadillas de goma compuestas, formando un sistema de amortiguación elástica que absorbe eficazmente las vibraciones de la vía y previene el desplazamiento del riel.
El producto es adecuado para diversas especificaciones de rieles como 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, etc. Entre estos, los modelos P50 y P60 son los más comunes para la construcción minera y son compatibles tanto con vías industriales y mineras de ancho estrecho como de ancho estándar. El sistema de fijación permite una instalación rápida a través de manguitos de nylon preincrustados y se utiliza con una llave especial (llave de barra elástica Tipo III) para mejorar la eficiencia del mantenimiento. Se utiliza ampliamente en escenarios como líneas de transporte de mineral, depósitos de mantenimiento de metro y fijación de puentes, garantizando la estabilidad de la vía y la seguridad de la circulación del tren.















