

Uso del producto:
Se utiliza en cada túnel de conexión entre el túnel de entrada y retorno de aire subterráneo y el túnel de entrada y retorno de aire principal. Tiene una baja fuerza de apertura y no se necesita compuerta antirretorno. Puede cerrarse automáticamente después de que pasen personas y vehículos. Actualmente es una compuerta ideal en las minas de carbón subterráneas de mi país.
Principio de funcionamiento:
Es adecuado para cualquier lugar donde se necesite instalar el registro en el túnel subterráneo de la mina de carbón. El registro sin presión adopta el principio de equilibrio de presión. Cada registro es un marco de puerta de acero de doble hoja que se abre y cierra sincrónicamente en diferentes direcciones. La presión que actúa sobre el registro se convierte en una fuerza interna a través del mecanismo de equilibrio de biela y se equilibra, asegurando que el registro sea de fácil operación, conveniente y flexible al abrirse. Dado que el registro equilibrado por presión se abre y cierra en diferentes direcciones, independientemente de la dirección del flujo de aire, ambas puertas están sujetas simultáneamente al empuje y la presión del flujo de aire, y la magnitud es igual. Además, en el lado opuesto a la dirección de apertura del registro en la viga del marco de la puerta, se suelda un deflector para asegurar que el registro no sea abierto por el viento cuando el flujo de aire se invierte. Al mismo tiempo, la fuerza de tracción generada por el contrapeso se utiliza para realizar el cierre automático del registro.
Estructura principal del producto
Está compuesto por marco de puerta, hoja de puerta, mecanismo de equilibrado y contrapeso.
1. El marco de la puerta está soldado a partir de tubos rectangulares y ensamblado en piezas.
2. La hoja de la puerta está compuesta por tubo rectangular y placa de acero.
3. El mecanismo de equilibrio adopta un mecanismo de biela-manivela.
4. Método de sellado: sellado con lámina de goma
Características y beneficios:
1. Fuerte desempeño de seguridad, el tiempo de apertura y cierre automático del amortiguador es ajustable y se agrega una función anti-pellizco para prevenir lesiones de manera efectiva durante el funcionamiento del amortiguador.
2. Tiene dos modos de alarma: luz y voz. Al pasar vehículos o personas, emite diversas señales de voz.
3. Los amortiguadores están bloqueados entre sí y solo se puede abrir uno de ellos.
4. Cuando falla el sistema totalmente automático, se puede cambiar a modo semiautomático. La compuerta se abre y se cierra presionando el botón de seguridad intrínseca de la mina. En caso de corte de electricidad, la puerta se puede abrir y cerrar manualmente.
5. Utilice PLC de marca importada como sistema de control, dispositivo amortiguador neumático y tecnología de sensor para realizar un control automático remoto desatendido.
6. El centro de monitoreo terrestre deberá estar equipado con un sistema informático central responsable del monitoreo y control remoto de todos los amortiguadores.
7. Función de registro de fallas: cuando ocurre una falla, esta se registrará para facilitar su consulta.
8. Función de consulta de registro de operación, para consultar el registro de operación del control del amortiguador.
9. Se reserva una interfaz de control remoto para controlar de forma remota la apertura y el cierre de la compuerta y mostrar el estado de apertura y cierre de las dos puertas.
10. El sistema de control automático es simple, fácil de instalar y mantener.
















