

El dispositivo hidráulico de elevación y desplazamiento de vía tipo YQBJ-300×200 es un equipo especial para la elevación y el desplazamiento de vías durante reparaciones grandes y medianas y el mantenimiento de balasto de las líneas ferroviarias. Es adecuado para operaciones de elevación y desplazamiento de vías en líneas de rieles de acero de 43 kg/m a 75 kg/m. Puede tanto levantar como ajustar el nivel de la vía. Presenta alta eficiencia de trabajo, operación simple y ligera, mano de obra reducida, seguridad y confiabilidad, y una amplia gama de aplicaciones.
1. Fuerza de arranque nominal: cilindro simple 150 kN, cilindro doble 150 kN × 2
2. Carrera del cilindro de elevación: 800 mm ± 5 mm
3. Fuerza de marcación nominal: 200 kN
4. Cantidad de dial: ≥160 mm
5. Presión de trabajo del sistema: 16 MPa
6. Fuerza de funcionamiento de la bomba manual: 350 N
7. Potencia del motor: 9,5 kW
8. Volumen (largo × ancho × alto): 2050 × 1050 × 1360
9. Masa: 600 kg
La máquina elevadora hidráulica de carretera YQBJ-300 de 30 toneladas consta de un motor de combustión interna, una bomba de engranajes, una válvula de inversión multidireccional, un sistema hidráulico que incluye un cilindro de aceite, un dispositivo de elevación de carretera, un dispositivo de desplazamiento de carretera, un dispositivo de riel de gancho, un dispositivo de desplazamiento y un dispositivo de descenso de carretera, una bomba de aceite manual, etc. La válvula de inversión multidireccional está equipada con una válvula de descarga. Cuando el sistema hidráulico se sobrecarga, se puede descargar en cualquier momento para garantizar el uso seguro del equipo. El mecanismo de desplazamiento de orugas controla el cilindro de elevación para girar e inclinarlo a la posición de desplazamiento de orugas, y la operación de desplazamiento de orugas se realiza elevando el cilindro. El mecanismo de riel de gancho y el cilindro del mecanismo de desplazamiento están controlados por una válvula de inversión. La apertura y el cierre del gancho de riel, así como su elevación y descenso, están interconectados. Ambas operaciones están integradas y se realizan simultáneamente, lo que elimina el mal funcionamiento cuando el gancho de riel no está abierto. El bastidor puede causar daños al equipo y mejora su seguridad. El gancho del riel se abre y se cierra mediante una estructura de cuña de hierro, y el riel se libera automáticamente gracias a la gravedad. Es fácil de operar y ofrece un rendimiento confiable.




