

El tractor Dongfanghong 704 está diseñado para operaciones en huertos, invernaderos y terrenos montañosos. Está equipado con un motor common rail de alta presión de 52 kW, que ofrece una potencia eficiente y de ahorro energético. Su estructura de carrocería estrecha y distancia entre ejes corta (radio de giro mínimo de solo 3,8 metros), combinada con una alta distancia al suelo de 455 mm, maneja fácilmente huertos densamente plantados y campos de arroz fangosos. El sistema de elevación hidráulica de potencia estándar (capacidad de elevación ≥ 28 kN) es compatible con más de 30 tipos de maquinaria agrícola, como rotocultivadores, surcadores y sembradoras, lo que permite operaciones integradas como la creación de caballones, el arado profundo y la siembra. La transmisión sincronizada de 12+8 velocidades proporciona capacidades precisas de ajuste de velocidad. Acoplado al chasis de tracción en las cuatro ruedas, la estabilidad en condiciones de meseta y montañosas mejora un 40%. La versión de lujo ofrece instrumentación LCD inteligente opcional y una cabina con asiento suspendido para mayor comodidad durante las largas horas de trabajo. Su relación costo-beneficio lidera la categoría.
Descripción del producto del tractor Dongfang Hong 704 (EngEl tractor Dongfang Hong 704 está diseñado para operaciones en huertos, invernaderos y terrenos montañosos, contando con un motor common rail de alta presión de 52 kW para una entrega de potencia eficiente. Su cuerpo estrecho y compacto (radio de giro mínimo de 3,8 m) y su distancia al suelo de 455 mm sobresalen en huertos densos y campos de arrozales embarrados. Equipado con un sistema de elevación hidráulica forzada (fuerza de elevación ≥28 kN), admite más de 30 implementos como rotocultivadores y sembradoras para la agricultura integrada. La caja de cambios sincronizada 12+8 permite un control preciso de la velocidad, mientras que la tracción en las cuatro ruedas mejora la estabilidad en pendientes en un 40%. Las mejoras opcionales incluyen un panel de instrumentos LCD inteligente y una cabina con suspensión neumática2 para la comodidad del operador.






