Winch de Columna Trasera de Respuesta Sensible Uso de Winch de Columna Trasera Flexible Tipo Jh-14 Winch de Columna Trasera Antiexplosivo

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Jh-14 explosion-proof column winch

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
Jh-14 explosion-proof column winch
Campos aplicables
Mining
Capacidad de la tolva
260
Tracción
120
Fuerza
6.3
Dimensión total
260-350-250
Presión residual
2
Tipo
Winch
Presupuesto
Jh-14 explosion-proof column winch
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
Jh-14 explosion-proof column winch
Campos aplicables
Mining
Capacidad de la tolva
260
Tracción
120
Fuerza
6.3
Dimensión total
260-350-250
Presión residual
2
Tipo
Winch
Presupuesto
Jh-14 explosion-proof column winch
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Modelo
Jh-14 explosion-proof column winch
Campos aplicables
Mining
Capacidad de la tolva
260
Tracción
120
Fuerza
6.3
Dimensión total
260-350-250
Presión residual
2
Tipo
Winch
Presupuesto
Jh-14 explosion-proof column winch
Detalles del producto
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Introducción del Producto de Cabrestante Retráctil:

 

El cabrestante de retorno de columna se utiliza para retornar la columna y liberar el techo en la galería de extracción de carbón en la mina de carbón. Debido a su baja altura y peso ligero, es particularmente adecuado para galerías de extracción de carbón en vetas delgadas e inclinadas, así como para diversas galerías de extracción de carbón para recuperar los pilares metálicos hundidos en el piso o enterrados por estéril. Con la mejora de la extracción mecanizada de carbón, se utiliza cada vez más en las galerías de extracción mecanizada para instalar, recuperar y tirar de diversos equipos y piezas de repuesto. Los modelos principales son: JH-5, JH-8, JH-14, JH-20, JH-30. Todos los productos tienen marcas de seguridad para carbón.

 

Procedimientos operativos de seguridad para cabrestante de columna:

 

1. Preparación

 

(1) Herramientas: martillo pequeño, gancho de mango largo.

 

(2) Piezas de repuesto: aceitera, tornillos.

 

2. Inspección y tratamiento

 

(1) Si el techo, el túnel y el soporte cerca del cabrestante son seguros y si hay alguna acumulación de escombros que afecte la operación;

 

(2) Si el cabrestante está instalado firmemente y si la columna de presión y la columna de soporte son firmes y fuertes;

 

(3) Si el equipo eléctrico está correctamente dispuesto y es fácil de operar;

 

(4) Si todas las piezas, pernos, arandelas, protectores, etc. del equipo del cabrestante están completos y firmes, y si los frenos comúnmente utilizados son flexibles;

 

(5) Si la calidad del aceite de la caja de reducción y los cojinetes del cabrestante está calificada, si el volumen de aceite es suficiente y si no hay fugas de aceite;

 

(6) Si el cable de acero está firmemente fijado en el tambor, si el cable está dispuesto de manera ordenada y si el área de alambre roto dentro de una longitud de paso excede el 10% del área de la sección transversal total del cable de acero original;

 

(7) Compruebe la sensibilidad y fiabilidad del dispositivo de señalización. Si detecta algún problema, deberá solucionarlo adecuadamente. De lo contrario, no se permitirá su uso.

 

3. Prueba de funcionamiento

 

(1) Antes de la prueba de funcionamiento, el interruptor y la campana deben colocarse cerca de la manija de la puerta para facilitar su operación;

 

(2) Realizar de 2 a 3 pruebas de marcha adelante y atrás;

 

(3) El cable debe estar bien colocado en el tambor. Al tensarlo, utilice un martillo pequeño o un gancho con mango para guiarlo. No utilice las manos ni los pies para enderezarlo, ya que esto evitará que se enrede.

 

(4) Póngase en contacto con el trabajador de la columna de retorno con la señal y pruebe su precisión.

 

4. Preste atención a la señal y siga la señal de la columna de retorno para arrancar, detener, dar marcha atrás, etc. No se aleje del cabrestante mientras conduce y párese detrás de la barandilla.

 

5. Al estacionar en circunstancias normales, se debe apagar la alimentación y utilizar el freno de mano para detener el vehículo. No se permite el estacionamiento en reversa. Cuando la temperatura del motor o del cojinete deslizante alcance los 65 °C, se debe detener el vehículo para averiguar la causa y el vehículo solo podrá arrancarse después de que la temperatura descienda.

 

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