Tipo Qzcy Mina Tipo Simple Tope de Coche Uso Estable Mina Tipo Simple Tope de Coche
Cantidad
El bloqueador de vagones es un dispositivo de protección común en el transporte ferroviario en minas de carbón. Se utiliza para controlar la posición y la detención de los vagones, evitar que patinen, se separen y desenganchen, etc. El bloqueador dinámico de vagones es un tipo de bloqueador de ruedas. Este dispositivo utiliza gas para abrir y cerrar el bloqueador, bloqueando y deteniendo fácilmente el vagón, proporcionando así una protección eficaz para la seguridad del transporte ferroviario en minas de carbón. Este producto se ha utilizado ampliamente en empresas mineras de carbón de todo el país.
Los pararrayos neumáticos para vehículos incluyen los de tipo neumático, tipo universal manual (QZC), tipo simple (QZCY) y tipo pararrayos de dos vías (QZCS).
1. El retenedor neumático para coche serie QZC tiene una estructura simple, bajo costo y una instalación y mantenimiento convenientes;
2. El calzo de rueda neumático serie QZC se opera neumáticamente, es fácil de operar, seguro y confiable.
El bloqueador neumático de rueda para vagones serie QZC está diseñado en el exterior de la vía. Su principio de funcionamiento consiste en accionar la válvula de control de la caja de control de aire, y el cilindro empuja el bloque para abrirlo. Cuando el vagón pasa, la válvula de control de la caja de control de aire se acciona en sentido contrario, y el cilindro empuja el bloque para cerrarlo, bloqueando así el vagón.
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modelo |
Ancho de vía mm |
Desplazamiento máximo del bloque de rueda mm |
Especificación del cilindro mm |
Presión nominal MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0,4～0,8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0,4～0,8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0,4～0,8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0,4～0,8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0,4～0,8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0,4～0,8 |
