Fabricante de Conexión Dura de Vehículo de Vía Estrecha Dispositivo de Conexión Dura de Tres Piezas Zcyz-60/800 Conexión Dura de Vehículo de Vía Estrecha

110 días
$108.378 pedido mín (27 uds)
Proveedor 5.0

Variaciones

ZCYZ-140/1000
ZCYZ-140/1200
ZCYZ-140/1500
Especificaciones del producto
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology
Modelo
Zcyz-60/800 narrow gauge vehicle hard connection
Alias
Hard link connecting rod
Usar
Connecting device
Potencia del motor
55
Presupuesto
Zcyz-140/1800 mine car hard connection device, Zcyz-140/1200, Zcyz-140/3000, Zcyz-140/800, Zcyz-140/600, Zcyz-...
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology
Modelo
Zcyz-60/800 narrow gauge vehicle hard connection
Alias
Hard link connecting rod
Usar
Connecting device
Potencia del motor
55
Presupuesto
Zcyz-140/1800 mine car hard connection device, Zcyz-140/1200, Zcyz-140/3000, Zcyz-140/800, Zcyz-140/600, Zcyz-...
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology
Modelo
Zcyz-60/800 narrow gauge vehicle hard connection
Alias
Hard link connecting rod
Usar
Connecting device
Potencia del motor
55
Presupuesto
Zcyz-140/1800 mine car hard connection device, Zcyz-140/1200, Zcyz-140/3000, Zcyz-140/800, Zcyz-140/600, Zcyz-...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir




La especificidad estructural del dispositivo de conexión rígida para vehículos mineros de vía estrecha resuelve el problema de las grandes fuerzas de impacto comunes en las conexiones flexibles generales. Es más flexible que las conexiones rígidas generales y es adecuado no solo para vías planas, sino también para conectar vías con curvas, cambios de pendiente y otros tipos de terreno, garantizando seguridad y fiabilidad. El dispositivo de conexión rígida utiliza una estructura especial de junta universal y tecnología de procesamiento, resolviendo perfectamente los problemas de transporte de equipos grandes como soportes de rozadora y máquinas de extracción de carbón, así como de materiales de gran longitud, en minas de carbón subterráneas. Puede adaptarse a condiciones de transporte complejas y variadas (situaciones) como subidas, bajadas y giros al transportar en vagones en vías subterráneas; supera la dificultad de colisión entre los vehículos delantero y trasero causada por las conexiones flexibles en el transporte con múltiples vehículos; resuelve los inconvenientes de las conexiones rígidas ordinarias, como el levantamiento del extremo delantero y la presión del extremo trasero durante el transporte en subida y bajada, y la tendencia a descarrilar (causando accidentes) durante los giros.

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