



Los piñones de minería están hechos de acero estructural de aleación de alta calidad. Los piñones de transportadores de raspadores se procesan a través de múltiples pasos y tienen características como alta resistencia y fuerte resistencia al desgaste. Los piñones de transportadores de raspadores están disponibles en una gama completa de modelos y son adecuados para varios tipos de transportadores de raspadores.
La rueda dentada de la máquina raspadora tiene alta resistencia, es resistente al desgaste, puede soportar combinaciones de pulsaciones, cargas de impacto y tiene un cierto grado de tenacidad; los parámetros de tamaño de la forma del diente están diseñados con precisión y la precisión de procesamiento es alta, lo que garantiza un buen ajuste de la cadena.
Actualmente, el número de dientes en el piñón suele ser de 6 a 8 dientes.
1. La tensión del piñón debe ser adecuada. Si está demasiado apretado, aumentará el consumo de energía y los rodamientos se desgastarán fácilmente; si está demasiado flojo, el piñón saltará fácilmente y se saldrá de la cadena. La tensión del piñón es: levantar o presionar hacia abajo desde el centro del piñón es aproximadamente del 2% al 3% de la distancia entre los dos piñones.
2. El piñón debe instalarse en el eje sin oscilar ni estar inclinado. Las caras extremas de los dos piñones en el mismo conjunto de transmisión deben estar ubicadas en el mismo plano. Cuando la distancia entre centros de los piñones es inferior a 0,5 metros, la desviación puede ser de 1 mm; cuando la distancia entre centros de los piñones es superior a 0,5 metros, la desviación puede ser de 2 mm. Sin embargo, no debe haber fricción en el costado de los dientes del piñón. Si las dos ruedas están demasiado desalineadas, es fácil causar descarrilamiento de la cadena y desgaste acelerado. Al cambiar el piñón, preste atención a verificar y ajustar el desalineamiento.
3. Cuando el piñón está seriamente desgastado, se debe reemplazar un piñón nuevo y una corona nueva al mismo tiempo para asegurar un buen engranaje. No reemplace solo un piñón nuevo o una corona nueva por separado. De lo contrario, causará un mal engranaje y acelerará el desgaste del piñón nuevo o de la corona nueva. Cuando la superficie del diente del piñón se desgasta hasta cierto punto, se debe voltear a tiempo (refiriéndose al piñón utilizado en la superficie ajustable) para aumentar el tiempo de uso.
4. Si el nuevo piñón es demasiado largo o se estira después de usarlo, es difícil de ajustar. Puedes quitar eslabones de la cadena según la situación, pero debe ser un número par. Los eslabones de la cadena deben pasar por la parte trasera del piñón, la placa de bloqueo debe insertarse por fuera y la abertura de la placa de bloqueo debe apuntar en la dirección opuesta a la rotación.
5. El piñón debe llenarse con aceite lubricante a tiempo durante la operación. El aceite lubricante debe entrar en el espacio de ajuste entre el rodillo y el buje interior para mejorar las condiciones de trabajo y reducir el desgaste.
6. El piñón viejo no se puede mezclar con algunos piñones nuevos, de lo contrario es fácil causar impactos en la transmisión y romper el piñón.
7. Cuando la máquina se almacena durante un largo período, se debe quitar la rueda dentada y limpiarla con queroseno o diésel, luego cubrirla con aceite de motor o mantequilla y almacenarla en un lugar seco.