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En comparación con la transmisión por engranajes ordinaria, la transmisión por engranajes planetarios tiene muchas ventajas únicas. La característica notable es que la potencia se puede dividir al transmitir potencia, y el eje de entrada y el eje de salida están al mismo nivel. Por lo tanto, la transmisión por engranajes planetarios ahora se usa ampliamente en Reductores, multiplicadores de velocidad y variadores de velocidad en sistemas de transmisión mecánica. Especialmente debido a suLos engranajes planetarios se utilizan ampliamente en aeronaves y vehículos (especialmente vehículos pesados) debido a sus características de "alta carga y gran relación de transmisión". [1] Los engranajes planetarios también desempeñan un papel importante en la transmisión de par de los motores. Dado que la velocidad y el par del motor son muy diferentes de los requisitos de conducción, las características anteriores de los engranajes planetarios se pueden utilizar para convertir la potencia del motor a las ruedas motrices. La transmisión automática en los automóviles también utiliza estas características de los engranajes planetarios para cambiar la relación de movimiento relativo de cada componente a través del embrague y el freno para obtener diferentes relaciones de transmisión.