La calidad de los materiales utilizados en las ruedas de los carros mineros afecta directamente la calidad del producto. Generalmente, se utilizan acero fundido y hierro fundido. Las ruedas de acero fundido ofrecen mayor capacidad de carga y una vida útil más larga que las de hierro fundido. Podemos producir y procesar diversos tipos de carros mineros y sus ruedas.
La rueda de mina tiene una llanta en su interior, con un espacio correspondiente entre esta y el riel. La banda de rodadura, donde la rueda entra en contacto con el riel, es cónica, lo que permite que el juego de ruedas se mantenga centrado al circular por la vía, reduciendo el desgaste mecánico y la resistencia al rodar. Nuestra empresa produce y procesa diversos tipos de juegos de ruedas de mina, como: rueda de mina de calibre 600 y diámetro 300, rueda de mina de calibre 600 y diámetro 350. Están disponibles en acero fundido y hierro fundido, con ejes de 50 mm, 55 mm, 60 mm y 75 mm de grosor. Disponemos de ruedas de calibre 600 con diámetros de 200, 240, 300 y 350 en stock, y las de calibre 762, 900 y 1435 requieren personalización.
Generalmente, hay dos tipos: acero fundido y hierro fundido. Los juegos de ruedas para vagonetas mineras de acero fundido tienen una mayor capacidad de carga y una vida útil más larga en comparación con los juegos de ruedas para vagonetas mineras de hierro fundido. Podemos producir y procesar varios modelos de vagonetas mineras y juegos de ruedas para vagonetas mineras, por ejemplo: ruedas para vagonetas mineras de calibre 600 mm, diámetro 300 mm; ruedas para vagonetas mineras de calibre 600 mm, diámetro 350 mm, hechas de material de acero fundido, material de hierro fundido, en diversas especificaciones. Las ruedas para vagonetas mineras se pueden utilizar para producir y procesar varios modelos de vagonetas mineras y juegos de ruedas para vagonetas mineras.Rueda de carro minero: rueda de carro minero 350, rueda de carro minero 200, rueda de carro minero 300, rueda simple de carro minero 400.



