Zhongsheng Supply Rectificadora Perfiladora de Combustión Interna Ferroviaria FMG-4.8 Rectificadora Perfiladora de Combustión Interna Rectificadora de Desvíos

110 días
$300.989.898 pedido mín (9.999..
Proveedor 5.0

Variaciones

Fmg-4.4ii internal combustion imitation steel rail grinder
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng
Modelo
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill
Alias
Grinder
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill, Fmg-4.4ii internal combustion imitation steel rail grinder
Marca
Zhongsheng
Modelo
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill
Alias
Grinder
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill, Fmg-4.4ii internal combustion imitation steel rail grinder
Marca
Zhongsheng
Modelo
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill
Alias
Grinder
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
Fmg-4.8 internal combustion imitation precision mill, Fmg-4.4ii internal combustion imitation steel rail grinder
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Parámetros de la Rectificadora de Perfiles de Combustión Interna FMG-4.8:
1. Potencia: Motor de gasolina GX200 de cuatro tiempos, refrigerado por aire, monocilíndrico.
2. Velocidad de la muela: 4100 r.p.m.
3. Especificaciones de la muela: cilíndrica φ150 × φ55 × 70㎜
4. Recorrido de la muela abrasiva: 50 mm
5. Inclinación de la muela: ±90° (en ambos lados del riel)

Introducción del producto de la rectificadora de rieles de perfil de combustión interna:

La rectificadora de perfiles tipo FMG-4.4Ⅱ para rieles de acero es una herramienta pequeña utilizada para el rectificado de perfiles de la cabeza del riel después de la soldadura y reparación de daños en el riel. Esta máquina es adecuada para operaciones de rectificado después de la soldadura y reparación de la cabeza del riel de varios tipos de rieles de acero de 43-75 kg/m en el depósito o en el sitio. La máquina tiene un diseño razonable, estructura compacta, operación flexible y es fácil de mover dentro y fuera de la vía. Utiliza un motor de gasolina importado con una baja tasa de fallas y un rendimiento confiable, lo que la hace más adaptable a las operaciones en sitios al aire libre y posee un rendimiento técnico avanzado. Después del rectificado de perfiles, los rieles de acero no solo quedan lisos, sino que también restauran su perfil original de cabeza de riel, haciendo que la operación del tren sea más suave y segura.

Total