Equipo de Perforación Profunda de Alta Automatización para Mina de Carbón Cms1-1000/22 Equipo de Perforación Profunda para Mina de Carbón

Introducción del producto del vehículo de perforación profunda totalmente hidráulico:

El vehículo de perforación neumática de agujeros profundos para minería es un vehículo ligero de perforación neumática de agujeros profundos con estructura de oruga y funciona con aire comprimido. Se utiliza ampliamente en la construcción de perforación, como el drenaje de vetas de carbón, la inyección de agua, los agujeros de anclaje, los agujeros de detección de gas y los agujeros de alivio de presión en minas de carbón. Se puede utilizar con barras helicoidales de alta eficiencia de Φ69, Φ76, Φ89 y barras de perforación geológica de Φ42.

Características del producto del vehículo de perforación profunda totalmente hidráulico:

1. El vehículo de perforación está soportado por una sola columna y no es necesario equiparlo con un solo soporte hidráulico para fijar el equipo de perforación. Después de construir el lado izquierdo sin mover la oruga, el cuerpo de la máquina se puede ajustar para girar 180° y construir el lado derecho.

2. El vehículo de perforación ha logrado la automatización en cuanto a movimiento, ajuste de dirección del equipo de perforación y ajuste del ángulo de perforación (el ajuste del ángulo previamente requería ajuste manual), lo que redujo eficazmente la intensidad laboral de los empleados.

3. El vehículo de perforación es pequeño y puede moverse libremente en un área estrecha con un ancho mínimo de 1.5 metros.

4. Alto grado de automatización: Además de utilizar motores neumáticos para lograr la rotación y alimentación básicas, también puede lograr movimientos mecánicos humanizados; se instala un reductor rotativo debajo de la columna central, que puede realizar el ajuste del ángulo horizontal accionado hidráulicamente de ±180°; también hay un reductor rotativo entre el riel guía y el soporte, que puede realizar el ajuste del ángulo vertical accionado hidráulicamente en un amplio rango de -60°~90°; hay un cilindro hidráulico debajo del riel guía para accionar el riel guía de elevación.