La tolva de carbón tiene un gran ángulo de descarga y es fácil de mantener. La tolva de carbón es adecuada para las minas de carbón. Soporta personalización y es robusto y duradero

La sección transversal del carro tiene forma de V o de U y se apoya sobre los rieles de giro del bastidor. El carro se vuelca sobre los rieles de giro para su descarga.
El vagón minero volquete (es decir, el vagón minero de vuelco lateral, que también es el carro minero) se compone principalmente de las siguientes partes: cuerpo del vagón minero, bastidor, parachoques de vagón minero amortiguador, cadena de tres anillos, eje de pasador del vagón minero y ruedas. Las características del vagón minero volquete son su estructura general simple, robustez y durabilidad, y facilidad de uso. Los materiales se pueden descargar fácilmente abriendo manualmente la placa de tope. La forma se divide en forma de U y forma de V, y generalmente también se le puede llamar vagón minero tipo cubo. El eje utiliza rodamientos de rodillos, lo que reduce eficazmente la resistencia a la rodadura, por lo que puede ser remolcado o empujado por una locomotora o mano de obra. Los rodamientos se dividen en ejes macizos y huecos, rodamiento 30313, eje macizo de 80 de espesor, el vagón minero está hecho de chapa de acero, generalmente el espesor de la chapa de acero alcanza 4-5 de espesor, si hay requisitos especiales, se puede personalizar según los requisitos, la base está hecha de perfil de acero 14#. Se compone de un cuerpo de vagón de sección transversal en forma de V o U, mecanismo de articulación operado manual o con el pie, riel de vuelco, bastidor, etc. El cuerpo del vagón se basa en la conversión del centro de gravedad cargado y el centro de gravedad vacío para realizar la descarga por vuelco y el retorno a la posición original. El volumen comúnmente utilizado es de 0.6～1.7m3