El Cabrestante de Columna se Vende en Stock. El cabrestante de columna es flexible de operar. Ventas directas de fábrica. El cabrestante de columna se envía a tiempo

Introducción del producto del cabrestante de columna de retorno

El cabrestante de retorno de columna, también conocido como cabrestante de baja velocidad, se utiliza para retornar la columna y liberar la parte superior del frente de extracción de carbón en la mina. Gracias a su baja altura y peso, es especialmente adecuado para vetas de carbón delgadas y de gran inclinación, así como para diversos frentes de extracción de carbón, para recuperar pilares metálicos hundidos en la placa inferior o enterrados por la ganga. Con la mejora del grado de mecanización de la minería de carbón, su uso es cada vez más extendido en frentes de extracción de carbón mecanizados para instalar, recuperar y extraer diversos equipos y repuestos. Los modelos principales son: JH-5, JH-8, JH-14, JH-20 y JH-30. Todos los productos deben contar con marcas de seguridad para carbón.

Procedimientos operativos de seguridad para conductores de cabrestantes

1. Preparación (1) Herramientas: martillo pequeño, gancho de mango largo. (2) Piezas de repuesto: botella de aceite, tornillos.

2. Inspección y tratamiento (1) La seguridad de la pared superior, el túnel y el soporte cerca del cabrestante y la ausencia de acumulación de residuos que afecten su funcionamiento; (2) La firmeza de la instalación del cabrestante y la firmeza y resistencia de la columna de presión y la columna de soporte; (3) La estabilidad y la facilidad de manejo del equipo eléctrico; (4) La integridad y firmeza de las piezas, pernos, arandelas, protectores, etc. del equipo del cabrestante, y la flexibilidad de los frenos habituales; (5) La calidad del aceite de la caja reductora y los cojinetes del cabrestante, el volumen de aceite suficiente y la ausencia de fugas; (6) La firmeza de la fijación del cable al tambor, la correcta colocación del cable y la ausencia de roturas de cable en una sola pasada; (7) La sensibilidad y fiabilidad del dispositivo de señalización; cualquier problema detectado debe abordarse adecuadamente. De lo contrario, no se permite su uso.

3. Prueba de funcionamiento (1) Antes de la prueba de funcionamiento, el interruptor y la campana deben colocarse cerca de la manija de la compuerta para facilitar su operación; (2) Realice de 2 a 3 pruebas de funcionamiento hacia adelante y hacia atrás; (3) El cable debe colocarse cuidadosamente en el tambor. Al tensarlo, utilice un martillo pequeño o un gancho con mango para tirar de él. No utilice las manos ni los pies para enderezar el cable, ya que podría enredarse; (4) Comuníquese con el operador de la columna de retorno mediante señales para comprobar su precisión.

4. Preste atención a la señal, escuche atentamente y siga la señal de la columna de retorno para arrancar, detener, dar marcha atrás, etc. No se aleje del cabrestante mientras conduce y párese detrás de la barandilla.

5. Al estacionar en circunstancias normales, la máquina debe detenerse con el freno mecánico después de apagarla. No se permite estacionar en reversa. Cuando la temperatura del motor y del cojinete deslizante alcance los 65 °C, se debe detener la máquina para determinar la causa y solo se podrá arrancar cuando baje la temperatura.

6. Notas para los señalizadores (operadores de punto): (1) Obedezca las instrucciones del operador de la pértiga de retorno y dé las señales con rapidez y precisión; (2) Preste atención a la dirección del cable. Si detecta una dirección incorrecta, dé la señal de parada inmediatamente y reenvíe la señal correcta; (3) El señalizador debe mantenerse siempre a una distancia de 5 a 8 metros de la pértiga de retorno, cambiar de posición de trabajo a medida que esta se extiende y cerrar el cable; (4) Al ajustar la posición de trabajo, sujete el dispositivo de señalización y no levante el cable de señal para evitar dañar el conector y causar un accidente.

7. Si se encuentra un cable de acero atascado, siga los siguientes procedimientos: (1) Retire el cable de acero atascado con la ayuda del restaurador de columnas, operador de polea, etc.; (2) Use una palanca u otra herramienta para levantar el cable de acero atascado y ayude con la elevación manual si es necesario; (3) Después de estirar el cable de acero, use el gancho grande (o clip) en el extremo del cable para atarlo a un soporte sólido y luego dé marcha atrás con el vehículo para aflojar el cable de acero atascado; (4) Al dar marcha atrás con el vehículo para lidiar con un cable de acero atascado, si el cable de acero aún no se afloja después de tirar de él hacia un lado del tambor del cabrestante, se debe detener el vehículo para evitar dañar o romper el cable de acero; (5) Al dar marcha atrás con el vehículo para lidiar con un accidente con un cable de acero atascado, todo el personal en el sitio debe retirarse a un lugar seguro.

8. El conductor del cabrestante solo podrá comenzar a terminar el trabajo después de recibir la notificación del líder del equipo o del operario del cabrestante indicando que la tarea ha sido completada. (1) Enrolle todos los cables de acero alrededor del tambor; (2) Corte la alimentación, gire la manija del interruptor a la posición de apagado y apriete el perno de bloqueo; (3) Mantenga limpio el entorno del cabrestante; (4) Ayude al operario de señalización a enrollar el cable de señalización; (5) Guarde las herramientas.

9. Informar el estado de la operación y los problemas existentes al sucesor y al líder del equipo.